(全自動無人駕駛) 文湖線增聘隨車員 1億預算全被刪
發表於 : 週一 10月 11, 2010 10:22 pm
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/5903094.shtml
文湖線增聘隨車員 1億預算全被刪
【聯合晚報╱記者陶煥昌/台北報導】 2010.10.11 02:59 pm
台北捷運今年5月召考錄取161名隨車人員，投入文湖線營運；市議會審查預算，發現號稱全自動無人駕駛系統的文湖線，竟增加1億餘元人事費用與獎金支出。議員這種作法實在太不合理，上午傳出交通委員會上周四將全數刪除預算，並移送檢調調查。
台北捷運發言人、副總經理趙雄飛解釋，文湖線系統穩定度平均每行駛20萬公里，會發生1件延誤5分鐘以上的事故，若未增派隨車員，「狀況」會增加1倍；不過，他無法說明原本設計就是全自動無人駕駛系統的文湖線，為何還要增派隨車員處理意外事故。
市議員表示，北捷明年的預算書和補充資料，列出包括基本薪資與績效獎金、年終獎金在內共1億618萬元的預算。議員指這些隨車員在列車上無所事事，有的甚至在車上睡覺、佔用博愛座，還曾被民眾拍下，讓人氣得說不出話來。
交委會召集人、市議員張茂楠指出，這些隨車員是在今年5月間招考的，專為應付文湖線系統相容性不穩定等狀況而設置，招考的過程疑雲重重，市府不思考要求廠商改善穩定度，有明顯包庇之嫌。
【2010/10/11 聯合晚報】@ http://udn.com/
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平均月薪約 5 萬 2 仟元，台北市錢還真多。
文湖線增聘隨車員 1億預算全被刪
【聯合晚報╱記者陶煥昌/台北報導】 2010.10.11 02:59 pm
台北捷運今年5月召考錄取161名隨車人員，投入文湖線營運；市議會審查預算，發現號稱全自動無人駕駛系統的文湖線，竟增加1億餘元人事費用與獎金支出。議員這種作法實在太不合理，上午傳出交通委員會上周四將全數刪除預算，並移送檢調調查。
台北捷運發言人、副總經理趙雄飛解釋，文湖線系統穩定度平均每行駛20萬公里，會發生1件延誤5分鐘以上的事故，若未增派隨車員，「狀況」會增加1倍；不過，他無法說明原本設計就是全自動無人駕駛系統的文湖線，為何還要增派隨車員處理意外事故。
市議員表示，北捷明年的預算書和補充資料，列出包括基本薪資與績效獎金、年終獎金在內共1億618萬元的預算。議員指這些隨車員在列車上無所事事，有的甚至在車上睡覺、佔用博愛座，還曾被民眾拍下，讓人氣得說不出話來。
交委會召集人、市議員張茂楠指出，這些隨車員是在今年5月間招考的，專為應付文湖線系統相容性不穩定等狀況而設置，招考的過程疑雲重重，市府不思考要求廠商改善穩定度，有明顯包庇之嫌。
【2010/10/11 聯合晚報】@ http://udn.com/
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平均月薪約 5 萬 2 仟元，台北市錢還真多。