【原來如此】國際級機場 總統級抹黑
發表於 : 週一 8月 09, 2010 7:18 pm
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new ... day-o3.htm
◎ 張景森
國民黨執政之後，桃園機場因為管理問題，屢次出包，遭到社會輿論攻擊，不思如何改善，卻意圖把焦點轉移到硬體建設不善，看能不能把責任推給民進黨。
事實上，桃園機場在民進黨執政八年期間，管理工作從未出現馬政府執政後那些亂象，也很少招致社會如此嚴厲的批評。至於硬體建設，民進黨政府時代完成桃園機場主計畫的修正，確立第三航廈的興建，其中機場捷運發包動工，客貨運園區及聯外道路已經完成，更是鐵的事實。
機場第一航廈因為過於老舊，早於二○○五年就已經列入「挑戰二○○八國家發展重點計畫」，經行政院核定為國家門戶計畫，辦理國際競圖，並選出日本知名建築師團紀彥，完成規劃設計，並且匡列十億工程經費，準備開始整修，預定於二○○九年動工，二○一一年完成。但是二○○八年民進黨失去政權，國民黨執政之後，這個工程拖延兩年多，未見有任何進度，等到社會大眾關注桃園機場問題，馬政府才又匆匆動起來。試問，如果不是民進黨時代已經匡列經費並辦理競圖，現在的計畫及建築師是從哪裡跑出來的？
其他如機場道面整建、助導航設施提升、第三航廈興建，都在民進黨時代即已定案，列入機場主計畫修訂之中。馬政府無執行力無法原諒，但是動用馬總統來造謠抹黑前朝，以求脫罪，則是令人不齒！
（作者為前經建會副主委）
◎ 張景森
國民黨執政之後，桃園機場因為管理問題，屢次出包，遭到社會輿論攻擊，不思如何改善，卻意圖把焦點轉移到硬體建設不善，看能不能把責任推給民進黨。
事實上，桃園機場在民進黨執政八年期間，管理工作從未出現馬政府執政後那些亂象，也很少招致社會如此嚴厲的批評。至於硬體建設，民進黨政府時代完成桃園機場主計畫的修正，確立第三航廈的興建，其中機場捷運發包動工，客貨運園區及聯外道路已經完成，更是鐵的事實。
機場第一航廈因為過於老舊，早於二○○五年就已經列入「挑戰二○○八國家發展重點計畫」，經行政院核定為國家門戶計畫，辦理國際競圖，並選出日本知名建築師團紀彥，完成規劃設計，並且匡列十億工程經費，準備開始整修，預定於二○○九年動工，二○一一年完成。但是二○○八年民進黨失去政權，國民黨執政之後，這個工程拖延兩年多，未見有任何進度，等到社會大眾關注桃園機場問題，馬政府才又匆匆動起來。試問，如果不是民進黨時代已經匡列經費並辦理競圖，現在的計畫及建築師是從哪裡跑出來的？
其他如機場道面整建、助導航設施提升、第三航廈興建，都在民進黨時代即已定案，列入機場主計畫修訂之中。馬政府無執行力無法原諒，但是動用馬總統來造謠抹黑前朝，以求脫罪，則是令人不齒！
（作者為前經建會副主委）