航運、醫院、銀行 登陸鬆綁

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航運、醫院、銀行 登陸鬆綁

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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/5662354.shtml

【聯合報╱記者朱婉寧、李淑慧/台北報導】 2010.06.14 12:17 pm


ECFA一般服務業早期收穫清單部分有重大進展,台灣爭取到航空貨運承攬業、電腦服務業,同時,大陸允許開放部分省分讓台商能獨資興建醫院。兩岸電影放映配額也進一步放寬。

而在金融業部分也爭取到更有利的登陸條件。包括銀行業登陸後的拓點限制將鬆綁,有利台資銀行拓點速度;保險業「五三二」條款重新解釋後,符合登陸門檻的保險業從六家變十家。

ECFA的服務業早收清單,主要爭取台灣能以比WTO更優惠的待遇進入大陸市場,搶占大陸服務業商機。

關於服務業定義方面,相關官員表示,為了限縮享有優惠待遇的服務業對象,包括金融業中兩岸互設分行,規定設分行者一定要具備兩岸國民身分,不可以是第三地的居民,如此一來其他國家的金融業者就被排除在外。

另外,在大陸獨資開醫院的業者,必須在台灣也具備醫院許可,意即一定要在台灣開醫院的業者才可以赴大陸開獨資醫院,排除其他產業。

ECFA第三次協商,金融業談判代表首度上場。證券業部分,業者希望有全資全照,但大陸不願放寬。至於台資券商參股比率上限,陸方此次雖然沒有提高,但表示未來還可以再談。另外,投信業爭取申請大陸QFII(合格境外投資者)的資格門檻,可望從管理資產五十億美元降為四十億美元;大陸QDII委外代操的投資顧問資格限制部分,在金管會爭取後,未來也可望降低。

金管會銀行局局長桂先農表示,在ECFA簽訂之後,兩岸金融往來,將從單向轉變為雙向。在簽訂ECFA之後,金管會將開始受理大陸金融業的申請函。

現行陸方規定,外銀的大陸子行只能設六家分行,一旦對台資銀行鬆綁,台資銀行拓點速度將比外銀更快。這點對已經申設子行的中信銀有利。

此外,台資銀行設置辦事處時間,從兩年縮為一年。承作人民幣時間,從「三年分行中有兩年獲利」,縮短為「設立兩年分行中有一年獲利」。

【記者蔡惠萍/台北報導】ECFA兩岸協商,我方爭取到航空貨運承攬業,台灣兩大航空公司對此都抱持正面且肯定態度,都認為對航空業者是項大利多。

【記者陳惠惠/台北報導】對於ECFA早收清單納入台資醫院可獨資經營一項,醫界人士普遍認為,「開放獨資一定會比現在好,但並不表示未來一片光明」,新光健康管理公司總經理洪子仁說,還須招募到好醫師、以及法令鬆綁、稅制修改等配套措施。

【2010/06/14 聯合報】@
kith
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Re: 航運、醫院、銀行 登陸鬆綁

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個人感覺...

要在大陸開醫院, 一定後台要夠硬, 才做得下去呀~

又不管有沒有後台, 被阿六仔吃掉的機會都很高!! (無盡漩渦)
xkuk
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Re: 航運、醫院、銀行 登陸鬆綁

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