茂迪不能買了嗎?空氣動力車 充氣就會跑
發表於 : 週日 5月 24, 2009 7:25 pm
聽起來很棒
用空氣當電池ㄟ
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1k15r.html
空氣動力車 充氣就會跑
更新日期:2009/05/24 04:09
〔編譯鄭寺音／綜合報導〕法國一名六十多歲的汽車工程師最近宣稱，已成功研發以壓縮空氣為動力的汽車，每小時時速可達三十英里（四十八公里）以上，每充氣一分鐘就可以跑六十五英里（一百零四公里），不僅幾乎不會造成污染，最棒的是，最低三千英鎊（約台幣十五．五萬）出頭就可以買得到。
曾為法國雷諾汽車設計賽車引擎的工程師內格，研究了十三年，發明出這種壓縮空氣技術，他說，既有的環保汽車科技都有缺點，油電混合車的污染量只比效能最高的內燃機汽車好一點點，氫動力車昂貴不實際，燃料電池造價高、效能也未經證實，電動車仰賴的是昂貴且不可靠的電池科技，反觀空氣動力車，不僅零污染，成本低，有朝一日勢必大幅改善城市生活品質，進而逐漸減少全球溫室氣體排放量。
內格設計的空氣車下個月將開始展開測試，取代法航在阿姆斯特丹國際機場的電動服務車。這種空氣車長兩公尺，寬一．六公尺，從三輪小車到四輪五門的家庭房車都有，可以坐三到四人，雖然目前因為成本因素，提供的車款不多，但內格希望，有朝一日，空氣動力可以應用在小貨車、公車、計程車與船隻等交通工具上。
這種汽車是使用比鋼輕又堅固的玻璃纖維製造，空氣被以高壓壓縮儲存在防碎的熱塑槽中，壓縮的空氣透過引擎中的活塞緩緩釋放，驅動車輪前進；與傳統內燃機不同的是，空氣動力引擎內部會形成冷又厚的冰，也就是說，無須額外花費，車內就可享受冷氣空調。
空氣動力車內的泵浦，可讓引擎艙在一個晚上就填滿空氣，不過內格也研發了高壓空氣泵浦，可以在幾分鐘內就裝滿空氣；車子可使用乾淨能源例如氫氣、風或太陽能為動力，因此完全不會造成污染，即使是使用碳發動的電力，這種車輛製造的二氧化碳排放量，也只會是汽油引擎車的十％。
用空氣當電池ㄟ
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1k15r.html
空氣動力車 充氣就會跑
更新日期:2009/05/24 04:09
〔編譯鄭寺音／綜合報導〕法國一名六十多歲的汽車工程師最近宣稱，已成功研發以壓縮空氣為動力的汽車，每小時時速可達三十英里（四十八公里）以上，每充氣一分鐘就可以跑六十五英里（一百零四公里），不僅幾乎不會造成污染，最棒的是，最低三千英鎊（約台幣十五．五萬）出頭就可以買得到。
曾為法國雷諾汽車設計賽車引擎的工程師內格，研究了十三年，發明出這種壓縮空氣技術，他說，既有的環保汽車科技都有缺點，油電混合車的污染量只比效能最高的內燃機汽車好一點點，氫動力車昂貴不實際，燃料電池造價高、效能也未經證實，電動車仰賴的是昂貴且不可靠的電池科技，反觀空氣動力車，不僅零污染，成本低，有朝一日勢必大幅改善城市生活品質，進而逐漸減少全球溫室氣體排放量。
內格設計的空氣車下個月將開始展開測試，取代法航在阿姆斯特丹國際機場的電動服務車。這種空氣車長兩公尺，寬一．六公尺，從三輪小車到四輪五門的家庭房車都有，可以坐三到四人，雖然目前因為成本因素，提供的車款不多，但內格希望，有朝一日，空氣動力可以應用在小貨車、公車、計程車與船隻等交通工具上。
這種汽車是使用比鋼輕又堅固的玻璃纖維製造，空氣被以高壓壓縮儲存在防碎的熱塑槽中，壓縮的空氣透過引擎中的活塞緩緩釋放，驅動車輪前進；與傳統內燃機不同的是，空氣動力引擎內部會形成冷又厚的冰，也就是說，無須額外花費，車內就可享受冷氣空調。
空氣動力車內的泵浦，可讓引擎艙在一個晚上就填滿空氣，不過內格也研發了高壓空氣泵浦，可以在幾分鐘內就裝滿空氣；車子可使用乾淨能源例如氫氣、風或太陽能為動力，因此完全不會造成污染，即使是使用碳發動的電力，這種車輛製造的二氧化碳排放量，也只會是汽油引擎車的十％。