台鐵高鐵對號座離峰票價 將低於8折
發表於 : 週四 9月 18, 2008 5:12 pm
台鐵高鐵對號座離峰票價 將低於8折
更新日期:2008/09/18 04:09
〔記者曾鴻儒／台北報導〕繼國道客運後，鐵道運輸價格戰也可能開打！台鐵、高鐵不約而同開始規劃尖離峰差別費率，相較目前票價，未來離峰票價的最低折扣都會比八折低，高鐵預計十一月就要推出新方案，台鐵推出日期未定。
高鐵擬天天有優惠 每天兩種價格
高鐵從三月推出的優惠方案執行將近半年，新的優惠方案目前已接近定案，新方案維持尖離峰有區隔的方式，但尖峰、離峰的區隔會更精細，且打破標準車廂假日沒有折扣的模式，未來將「天天有優惠」。
台灣高鐵公司發言人賈先德表示，新優惠方案主要是針對需對號的商務車廂與標準車廂，優惠原則是天天有優惠、每天至少兩種不同價格、每天優惠時段不同。
自由席折扣 也比目前七二折低
據了解，優惠方案具體折扣已經接近定案，以對號車廂而言，目前標準艙最低折扣是週一至週四八折，未來的優惠將比目前還低；自由座的優惠方案也還在討論中，但最低折扣也會比目前最低僅原價七二折還低。
相較現有票價結構，新方案較為複雜，會有較長的公告時間。賈先德說，高鐵公司近日會敲定最終優惠方案，預計下月初公告、十一月實施。
台鐵等高鐵行動 來回票擬低於七折
台鐵的尖離峰差別費率也已接近定案，尖離峰將以不同日期區隔，週二至週四確定列為離峰，週六、日為尖峰，週一、五還需討論，但週五列為尖峰、週一為離峰的機會最大；台鐵局長范植谷表示，可能會等高鐵新方案實施後，觀察市場反應再決定實施時間。
台鐵發言人張應輝表示，目前內部討論重點在折扣範圍，部分主管堅持「票價降了就回不來」，主張優惠僅針對來回票實施，所以，折扣究竟是否要擴及單程票，還需進一步評估。
台鐵目前正進行最後的敏感度分析，估算怎樣的折扣最符合損益平衡要求，官員透露，最可能的折扣應在七至八折間，來回票有機會低於七折。
更新日期:2008/09/18 04:09
〔記者曾鴻儒／台北報導〕繼國道客運後，鐵道運輸價格戰也可能開打！台鐵、高鐵不約而同開始規劃尖離峰差別費率，相較目前票價，未來離峰票價的最低折扣都會比八折低，高鐵預計十一月就要推出新方案，台鐵推出日期未定。
高鐵擬天天有優惠 每天兩種價格
高鐵從三月推出的優惠方案執行將近半年，新的優惠方案目前已接近定案，新方案維持尖離峰有區隔的方式，但尖峰、離峰的區隔會更精細，且打破標準車廂假日沒有折扣的模式，未來將「天天有優惠」。
台灣高鐵公司發言人賈先德表示，新優惠方案主要是針對需對號的商務車廂與標準車廂，優惠原則是天天有優惠、每天至少兩種不同價格、每天優惠時段不同。
自由席折扣 也比目前七二折低
據了解，優惠方案具體折扣已經接近定案，以對號車廂而言，目前標準艙最低折扣是週一至週四八折，未來的優惠將比目前還低；自由座的優惠方案也還在討論中，但最低折扣也會比目前最低僅原價七二折還低。
相較現有票價結構，新方案較為複雜，會有較長的公告時間。賈先德說，高鐵公司近日會敲定最終優惠方案，預計下月初公告、十一月實施。
台鐵等高鐵行動 來回票擬低於七折
台鐵的尖離峰差別費率也已接近定案，尖離峰將以不同日期區隔，週二至週四確定列為離峰，週六、日為尖峰，週一、五還需討論，但週五列為尖峰、週一為離峰的機會最大；台鐵局長范植谷表示，可能會等高鐵新方案實施後，觀察市場反應再決定實施時間。
台鐵發言人張應輝表示，目前內部討論重點在折扣範圍，部分主管堅持「票價降了就回不來」，主張優惠僅針對來回票實施，所以，折扣究竟是否要擴及單程票，還需進一步評估。
台鐵目前正進行最後的敏感度分析，估算怎樣的折扣最符合損益平衡要求，官員透露，最可能的折扣應在七至八折間，來回票有機會低於七折。
後,就選擇性失憶了...... 