包機載客率低 高雄-廣州線停飛
發表於 : 週二 8月 26, 2008 10:58 am
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 14scd.html
更新日期:2008/08/25 22:15
大廳裝上高檔水晶燈，連壁面也裝潢得很豪華，為了迎接中國觀光客，高雄市飯店業者花2億元翻新設備，未料，高雄廣州航線飛不到二個月，卻因為大部分只有台商搭乘，載客率太低，九月起就要停飛，飯店業者知情後，對政府很憤怒。
不只高廣航線要停飛，從開放直航包機來台至今，平均每天來台的中國觀光客只有2百多人，不及政府預估數字的十分之一，南部地區二十五家登記要接待中國觀光客的旅行社，也因此，二個月來一個團都沒接過。
中國觀光客政策形同跳票，南部觀光業者覺得政府聲稱是敞開中國觀光大門，其實根本沒有進一步的行銷動作，應該盡快整民間資源，拓展市場。
但停飛消息釋出已經超過一週，高雄市政府還沒有公佈明確的因應態度和作法，學者認為，南進南出跳票，地方政府也要檢討。
學者表示，地方政府應該透過城市對城市的管道，實際了解中國觀光需求，為城市招攬更多商機。
記者 王介村 孟昭權 陳顯坤 高雄報導
更新日期:2008/08/25 22:15
大廳裝上高檔水晶燈，連壁面也裝潢得很豪華，為了迎接中國觀光客，高雄市飯店業者花2億元翻新設備，未料，高雄廣州航線飛不到二個月，卻因為大部分只有台商搭乘，載客率太低，九月起就要停飛，飯店業者知情後，對政府很憤怒。
不只高廣航線要停飛，從開放直航包機來台至今，平均每天來台的中國觀光客只有2百多人，不及政府預估數字的十分之一，南部地區二十五家登記要接待中國觀光客的旅行社，也因此，二個月來一個團都沒接過。
中國觀光客政策形同跳票，南部觀光業者覺得政府聲稱是敞開中國觀光大門，其實根本沒有進一步的行銷動作，應該盡快整民間資源，拓展市場。
但停飛消息釋出已經超過一週，高雄市政府還沒有公佈明確的因應態度和作法，學者認為，南進南出跳票，地方政府也要檢討。
學者表示，地方政府應該透過城市對城市的管道，實際了解中國觀光需求，為城市招攬更多商機。
記者 王介村 孟昭權 陳顯坤 高雄報導
