這次遊覽車火燒車意外-華人不重視SOP, 喜歡搞小聰明
發表於 : 週三 7月 20, 2016 2:43 am
除了爆炸, 很少聽到遊覽車火燒車可以無一生還的, 很多司機也很驚訝
但新聞看了後整理一下
中央社新聞
"事發當時，國道公路警察局泰山分隊警員林光華正在前方路段執行巡邏測速勤務，目擊民眾跑來向他通報「後面有火燒車」，他趕緊下車往後衝，發現遊覽車冒出濃煙一路滑行，先撞擊內側護欄又衝往外側撞擊外側護欄，接著車頭便開始起火燃燒。
林光華說，遊覽車衝撞護欄後，從車頭開始起火燃燒，他當時想先確認有沒有人在車上、安全門可否開啟，試圖打開安全門，「但一邊已被護欄卡死，另一邊也都打不開」，於是衝回車上拿滅火器，一旁熱心民眾也有滅火器，想先敲破車窗救援。
他指出，當時隱約聽見車內一聲尖叫聲，接下來「裏面就都沒有聲音了」。"
東森新聞
"另外檢警勘驗發現，車輛左後方的逃生門打不開，原來是多加了一個栓子，得用螺絲起來往上頂才能開啟，這道阻礙阻擋了乘客的逃生之路"
台視新聞
"目擊者描述當時情形，可說是驚魂未定，有人當時看到車頭冒出大火，所有乘客擠到後方逃生門，卻因為門被護欄卡住，只能不斷拍打車窗求救，最後眼睜睜看著他們被活活燒死。第一時間趕到現場的員警也說在現場還聽到尖叫聲，警察使出全力拿滅火器試圖擊破車窗，卻已經無力回天了。"
綜合一下新聞
也就是左後緊急出口設計是可以從外側打開的, 這點新聞有說,連菜鳥交警都知道也去拉把手了, 結果打不開,
原因竟可能是為了怕被被亂開而在車門內側裝栓子, 斷了從外面拉開門救人之路, 那時還聽到裡面在求救, 所以當時打開是可以挽救很多生命的
SOP標準操作程序就是要讓外側的人可以打開緊急逃生口, 怎麼司機或業者怕人亂開而在裡面加個栓子,
可能裝了後還自以為聰明,最後害人害己
昨日也看到一則新聞，一個中國大媽在她的機車加裝雨傘，想說既遮陽又遮雨，沒想到一個小車禍斷掉的傘骨把她刺死了！
但新聞看了後整理一下
中央社新聞
"事發當時，國道公路警察局泰山分隊警員林光華正在前方路段執行巡邏測速勤務，目擊民眾跑來向他通報「後面有火燒車」，他趕緊下車往後衝，發現遊覽車冒出濃煙一路滑行，先撞擊內側護欄又衝往外側撞擊外側護欄，接著車頭便開始起火燃燒。
林光華說，遊覽車衝撞護欄後，從車頭開始起火燃燒，他當時想先確認有沒有人在車上、安全門可否開啟，試圖打開安全門，「但一邊已被護欄卡死，另一邊也都打不開」，於是衝回車上拿滅火器，一旁熱心民眾也有滅火器，想先敲破車窗救援。
他指出，當時隱約聽見車內一聲尖叫聲，接下來「裏面就都沒有聲音了」。"
東森新聞
"另外檢警勘驗發現，車輛左後方的逃生門打不開，原來是多加了一個栓子，得用螺絲起來往上頂才能開啟，這道阻礙阻擋了乘客的逃生之路"
台視新聞
"目擊者描述當時情形，可說是驚魂未定，有人當時看到車頭冒出大火，所有乘客擠到後方逃生門，卻因為門被護欄卡住，只能不斷拍打車窗求救，最後眼睜睜看著他們被活活燒死。第一時間趕到現場的員警也說在現場還聽到尖叫聲，警察使出全力拿滅火器試圖擊破車窗，卻已經無力回天了。"
綜合一下新聞
也就是左後緊急出口設計是可以從外側打開的, 這點新聞有說,連菜鳥交警都知道也去拉把手了, 結果打不開,
原因竟可能是為了怕被被亂開而在車門內側裝栓子, 斷了從外面拉開門救人之路, 那時還聽到裡面在求救, 所以當時打開是可以挽救很多生命的
SOP標準操作程序就是要讓外側的人可以打開緊急逃生口, 怎麼司機或業者怕人亂開而在裡面加個栓子,
可能裝了後還自以為聰明,最後害人害己
昨日也看到一則新聞，一個中國大媽在她的機車加裝雨傘，想說既遮陽又遮雨，沒想到一個小車禍斷掉的傘骨把她刺死了！
