醫聲論壇

sjs 寫:

hjh 寫:4. RTM 允許出界 切西瓜 (corner cutting)，個人覺得全手動的玩家大概會很忍不住要切西瓜... 而且遊戲公司大概沒有因為切西瓜問題來停用任一賽道...

hjh大大你有沒有注意到，circuit de spa-francorchamps已經好幾個禮拜沒有出現在多人連線遊戲了，我想是不是某種因素停用了？

好像是有一陣子沒遇到了...

sjs 寫:說到Melbourne這個賽道，之前我都覺得沒把握，看到它都跳過。今天晚上試著跑跑看，沒想到只要選加速最快的車，就一路領先到結束，而且也不怕對手切西瓜，勝率有八成以上。看來跑Melbourne時間試煉賺了可能超過3000個金幣，不是白跑的。

(以前分享過) 當初想開始全手動就是因為這個賽道... 因為當中某個彎被輔助煞掉太多，加速型的車還能compensate一些，其他車就明顯不順了，錯失超車良機。



******

續上篇，抱怨/建議...

TSM (電腦模擬) 所選擇的路徑是很好的，可以說是時間試煉的最佳化，外-內-外 以最小曲率來過彎，如以前分享過的圖。



但即便是同級車，TSM 仍然常被玩家超假的，why? 因為 TSM 後方的玩家會故意走在 TSM 內側，當 TSM 由外向內入彎的時候，車肚就被玩家撞下去，TSM 就 bye 了，所以玩家在入彎前可以故意減少煞車來逼近前車，而且免走最佳路徑，靠前車來當防火牆入彎，太爽了。

所以 RTM 就有趣了，RTM 當然不允許這種情形發生，所以除非後車夠遠，不然前車會有技巧的守住內側，靠向內側來入彎，讓後車休想使出撞肚技，但這樣前車就等於是放棄最佳路徑，因此入彎必須煞更多，否則出彎時會向外側打滑出界，這時候後車可以選擇較佳路徑入彎，入出彎速度都會比前車快(同級車的話)，藉此逐漸逼近前車，將來某次出彎就有機會超車。

因此，全手動在 RTM 中理論上是有利的，但一切都是枉然，因為 lag 使這些技巧都無法盡情發揮，即便可用，也用的很不順，跟預期差距頗大。

要建議的話，會希望遊戲只讓 ping 比較好的車一起比賽，讓 lag 消失，不過現階段大概很難，因為玩家不夠多，如果要等 ping 好的才開賽，一場比賽大概要等很久吧...

Spa 是在下的賺錢賽道
超跑菁英 跑四圈 七分多鐘大約六萬 (含每日獎勵和乾淨獎勵, 不含經理)
Koenigsegg Agera 升級 7/24，系列優勢車，主要優勢是極速，加速普通。
獻醜分享...


這是彎道標記



這兩張是起步走內側，故意延後煞車點去撞人來入1st彎，因此入彎前可以超掉好幾車。草皮上的壓跡是replay的bug，倒帶會顯示未來的壓跡。



白色被撞，因為今天撞到是他的車尾，所以他整個車歪掉，如果是撞到車肚就不會歪這麼多。



出1st彎。白車還在修正車頭，擋到他後面的車。



接近3rd彎，油門踩到底，完全沒煞車，車頭和行進路線筆直向前來進入草皮，因為草皮上催油非常非常容易打滑，但不催油是超不了車的，因為這段草皮又長又上坡。



草上飛。路徑要盡量直，如有打滑必須短暫放掉油門並利用方向盤修正車頭。



出草皮前須慎防右前方的牆壁。怎麼防？短暫放掉油門並利用方向盤修正車頭。



這是今天的草上路徑，每次跑出來都不大一樣，因為會滑。3~5th彎就這樣過了。同時可以看到畫面左方的引道，這引道不好用，狹小且不直，出引道後的速度沒什麼優勢。



這是出8th彎。入7th彎前故意延後煞車點，然後找車群的縫隙超車，因為其他車會足量煞車，所以可以過個幾台，入彎前煞車點的延後取決於畫面上右前方的牆壁，一旦車子行進方向右轉到可以不撞到該牆，就把方向盤擺直，油門狂催入8th彎的內側草皮，出草皮通常要放油門來修正車頭，以準備入9th彎。



這邊是過了18th，要準備進入19th，一樣車頭和行進方向盡量筆直進來，油門盡量催，但打滑就要趕快放油門修正車頭，目標是20th彎頂點。



出草皮了。



這是第二圈準備要入1st彎，旁邊沒車所以當然走外側，而且故意開進外側草皮，因為草皮可以幫助煞車，這樣就可以延後煞車點。以前全手動很怕這種長直段之後的彎道，因為每台車的煞車點難抓，容易太早或太晚，太晚會很慘，太早又很浪費，現在知道用外側草皮可以prn幫助煞車，就不怕了，反倒還有優勢。要注意的是：草皮上煞車會增加打滑可能，一旦打滑就可能會煞太多，所以要視情況放掉煞車來修正車頭，或提早離開草皮。



入1st彎。今天這樣有順利。



第二圈以後過3~5th就不走草皮了，除非有車需要超，因為走草皮風險大。不走草皮其實出彎速度可以更快，但必須旁邊沒車並適時短暫放開油門，不然這邊視野不好，容易滑出賽道。曾經出彎並車頭剛打直的時候看速度有超過250KPH，走草皮不曾有這速度。



第二圈的7~8th彎，可見這兩彎的內側草皮都有被壓到，這是旁邊沒車時的理想路徑，可以將煞車點延到極限。


研究這個也蠻有趣的，不知道有沒有人一樣跑法？
凡是看到故意延後煞車點、油門狂踩(不給煞車)等說明，就是全手動的優勢了。如果全手動玩家不延後煞車點，那其實玩輔助就好了說...

老頭我總算重回賽道了！
沒想到春節假期的中斷，居然一停停這麼久！
復出第一砲，金幣好康分享給大家！

我的設備及版本：
iPad 2 / iOS 6 / RR3 2.1.0

方法如下：
1.首先打開RR3，隨便開任何一場正規賽事
2.倒數計時不要比賽，直接暫停按退出
3.按右下角的「繼續」按鈕2次，會出現RR3的藍色畫面
4.馬上跳出，然後到「設定」裡面調整日期，調到2個月後
5.回到RR3，按過每日獎勵之後就有50金幣
6.時間調回來，到多工列把RR3完全退出
7.重複以上步驟
你成功了！！恭喜！！

玩了一些多人連線賽，發現制度有點怪
我很快就到1000積分以上了
可是後來的比賽贏了只有幾點，輸了卻扣好幾十點
所以一直在1000左右徘徊，上不去！
我真懷疑那些積分8千多的人是怎麼玩的？！
按照這種規則，贏一場賺3〜4點，要贏到剩下的7000多點可能必須比個超過1500場
而且不能輸……實在很誇張！所以暫時不玩了……
請問各位有其他的建議或看法嗎？

assissi 寫:老頭我總算重回賽道了！
沒想到春節假期的中斷，居然一停停這麼久！
復出第一砲，金幣好康分享給大家！

我的設備及版本：
iPad 2 / iOS 6 / RR3 2.1.0

方法如下：
1.首先打開RR3，隨便開任何一場正規賽事
2.倒數計時不要比賽，直接暫停按退出
3.按右下角的「繼續」按鈕2次，會出現RR3的藍色畫面
4.馬上跳出，然後到「設定」裡面調整日期，調到2個月後
5.回到RR3，按過每日獎勵之後就有50金幣
6.時間調回來，到多工列把RR3完全退出
7.重複以上步驟
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玩了一些多人連線賽，發現制度有點怪
我很快就到1000積分以上了
可是後來的比賽贏了只有幾點，輸了卻扣好幾十點
所以一直在1000左右徘徊，上不去！
我真懷疑那些積分8千多的人是怎麼玩的？！
按照這種規則，贏一場賺3〜4點，要贏到剩下的7000多點可能必須比個超過1500場
而且不能輸……實在很誇張！所以暫時不玩了……
請問各位有其他的建議或看法嗎？

assissi 寫:玩了一些多人連線賽，發現制度有點怪
我很快就到1000積分以上了
可是後來的比賽贏了只有幾點，輸了卻扣好幾十點
所以一直在1000左右徘徊，上不去！
我真懷疑那些積分8千多的人是怎麼玩的？！
按照這種規則，贏一場賺3〜4點，要贏到剩下的7000多點可能必須比個超過1500場
而且不能輸……實在很誇張！所以暫時不玩了……
請問各位有其他的建議或看法嗎？

遊戲內定規則
如果對手分數比較低，我方得分就會被打折，而失分則會加成...
而且分數差越多，加權影響就越大
會不會剛好配對的對手都是一些分數比大大低的？

有發現：
如果對手分數比較高，又被我贏了一場，通常對方就不想再一起跑第二場
但如果對手分數比較低，雖被我贏了一場，除非贏太多，不然對方會比較願意再比一場
也許就是因為高賠率的關係吧

hjh 寫:

assissi 寫:玩了一些多人連線賽，發現制度有點怪
我很快就到1000積分以上了
可是後來的比賽贏了只有幾點，輸了卻扣好幾十點
所以一直在1000左右徘徊，上不去！
我真懷疑那些積分8千多的人是怎麼玩的？！
按照這種規則，贏一場賺3〜4點，要贏到剩下的7000多點可能必須比個超過1500場
而且不能輸……實在很誇張！所以暫時不玩了……
請問各位有其他的建議或看法嗎？

遊戲內定規則
如果對手分數比較低，我方得分就會被打折，而失分則會加成...
而且分數差越多，加權影響就越大
會不會剛好配對的對手都是一些分數比大大低的？

有發現：
如果對手分數比較高，又被我贏了一場，通常對方就不想再一起跑第二場
但如果對手分數比較低，雖被我贏了一場，除非贏太多，不然對方會比較願意再比一場
也許就是因為高賠率的關係吧

沒錯！但我碰到更多的是跑到一半贏不了就落跑的…
而且有時候扣不到他的積分，不知道為什麼？
規則是沒錯，但折扣也太離譜！
我猜想應該跟你贏對手的距離也有點關係
不過我一千出頭，對方七百多，贏了也只有4點是怎樣？

assissi 寫:

hjh 寫:遊戲內定規則
如果對手分數比較低，我方得分就會被打折，而失分則會加成...
而且分數差越多，加權影響就越大
會不會剛好配對的對手都是一些分數比大大低的？
也許就是因為高賠率的關係吧

沒錯！但我碰到更多的是跑到一半贏不了就落跑的…
而且有時候扣不到他的積分，不知道為什麼？
規則是沒錯，但折扣也太離譜！
我猜想應該跟你贏對手的距離也有點關係
不過我一千出頭，對方七百多，贏了也只有4點是怎樣？

有關對方烙跑的問題... 去年有分享一隻跳跳虎
似乎...... 如果跑超過一半(?)，對方跳掉就等於棄權，分數照扣，
所以有把握的話會放點水，以免他跳太早
不過這規則也不是 100%
大概是 bug.... ?

曾有想過要實驗.. 跑一下就跳掉或者跑一半再跳掉，看自己會不會掉分，
跳掉也可以試試看是直接按ipad電源，還是點暫停離開，還是去把wifi基地台網路拔掉...
搞不好可以試出絕招？

新版rr3 2.2.0封鎖了所有賺金幣的bug了
要更新的人請先賺夠再更新

chunyi 寫:新版rr3 2.2.0封鎖了所有賺金幣的bug了
要更新的人請先賺夠再更新

就在昨天晚上！經過了將近5000場的比賽，我終於完成了！！！







接下來目標：升級所有車輛，金幣10000！！！

4989場就100%了
好厲害！


全75%以後... 就比較少玩RR3了... 最近改玩 EA 另款遊戲 FIFA 14... 呼應世足來到...

assissi 寫:就在昨天晚上！經過了將近5000場的比賽，我終於完成了！！！







接下來目標：升級所有車輛，金幣10000！！！

hjh 寫:4989場就100%了
好厲害！


全75%以後... 就比較少玩RR3了... 最近改玩 EA 另款遊戲 FIFA 14... 呼應世足來到...

其實我玩的比賽應該3倍也不止了！
只是我為了省維修費，所以玩不好就重玩（使用跳出大法）
看看我玩遊戲的總時間就知道了……

FIFA 14好玩嗎？賺完金幣等升級版的時候可以來玩玩看！

https://www.facebook.com/photo.php?v=10152467543979292

這次更新的容量挺大的

拜讀了線上前輩的文章，真的是獲益良多～
不知道線上的大大是否還有繼續玩呢，現在已經增加為91部車！
今天還增加了夜間賽事...蠻酷的！

邁向金幣之路...

「表揚公開賽」→「Suzuka鈴鹿賽道」新紀錄分享！
每日獎勵100% + 經理人 可以賺到 13萬多R$！
是目前主要的賺前賽道喔～

現在「Le Mans」利曼24小時耐力賽，夜間賽正在試煉中！








利曼24小時耐力賽（法語：24 Heures du Mans），在位於巴黎西南200公里的小城利曼舉行的重大賽事，在世界公眾的影響力僅次於F1。由於不像F1對渦輪增壓等技術進行限制，利曼耐力賽在2/3的路段上賽車平均時速約為370公里，在直道上賽車時速則可高達404公里。它是汽車製造商展示汽車的性能和可靠性的最理想環境。
※參考維基網站： http://goo.gl/qDgBk

很久沒來了...冷清許多...

補一下最近幾次update後的展示圖...

2014-7-15:

2014-8-3:

2014-9-24:

2014-11-6:

2014-12-12:

2015-1-28:

2015-4-21:

大大沒玩以後
就很少玩了

之前有在玩的朋友說：改版以後變的很吃資源，機器手機跑不動了...
我的 air 是還好

hjh 寫:大大沒玩以後
就很少玩了

之前有在玩的朋友說：改版以後變的很吃資源，機器手機跑不動了...
我的 air 是還好

我的android情況相反
反而是比較不會lag
但是開啟遊戲需時較久
偶爾跑跑新車新賽道
沒有之前拼100%的壓力了
而且現在每天開遊戲就送金幣
買高貴車只是時間問題
讓遊戲回歸遊戲...反而更紓壓...

kwojohn 寫:而且現在每天開遊戲就送金幣

有這種事?
那也來每天跑個一場好了...

hjh 寫:

kwojohn 寫:而且現在每天開遊戲就送金幣

有這種事?
那也來每天跑個一場好了...

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