醫聲論壇

tcuphy 寫:

hjh 寫:

kwojohn 寫:可惜法拉利還有一台金幣車障礙...

對捏.. 剛剛才發現.. 大大說的對
那台 B12BERLINETTA 優勢也太大了... 無法被取代
320 * .8 = 256 gold ....... 這下有得存了

剛剛解開法拉利這關，而且完成度76%
跟大家報告一個好消息，不用買金幣車v12 berlineetta 也可以
不過458italian要升級到PR 50, 而且要讓加速進入3.0秒內
FF則要升級到極速340km以上。

報告完畢潛水去

sjs 寫:跟大家報告一個重大的發現。
我昨晚發現，大多數系列賽要求的最高PR值都調降了。
我會發現，是因為我點進去 [先鋒挑戰賽]，想再看看McLaren F1與Zonda F的升級費，卻發現最高PR值的賽事變成63。我記得之前是66啊！(前一篇發文有提到)應該不是我記錯吧。
然後再去看其他已完成的賽事，發現真的都調低了，調幅在2-4個PR值之間(不確定有沒有調降更多的)。

為何我還是66? 這.........

tcuphy 寫:

hjh 寫:

kwojohn 寫:可惜法拉利還有一台金幣車障礙...

對捏.. 剛剛才發現.. 大大說的對
那台 B12BERLINETTA 優勢也太大了... 無法被取代

剛剛解開法拉利這關，而且完成度76%
跟大家報告一個好消息，不用買金幣車v12 berlineetta 也可以
不過458italian要升級到PR 50, 而且要讓加速進入3.0秒內
FF則要升級到極速340km以上。

hjh 寫:

sjs 寫:跟大家報告一個重大的發現。
我昨晚發現，大多數系列賽要求的最高PR值都調降了。
我會發現，是因為我點進去 [先鋒挑戰賽]，想再看看McLaren F1與Zonda F的升級費，卻發現最高PR值的賽事變成63。我記得之前是66啊！(前一篇發文有提到)應該不是我記錯吧。
然後再去看其他已完成的賽事，發現真的都調低了，調幅在2-4個PR值之間(不確定有沒有調降更多的)。

為何我還是66? 這.........

+1

kwojohn 寫:

hjh 寫:

sjs 寫:跟大家報告一個重大的發現。
我昨晚發現，大多數系列賽要求的最高PR值都調降了。
我會發現，是因為我點進去 [先鋒挑戰賽]，想再看看McLaren F1與Zonda F的升級費，卻發現最高PR值的賽事變成63。我記得之前是66啊！(前一篇發文有提到)應該不是我記錯吧。
然後再去看其他已完成的賽事，發現真的都調低了，調幅在2-4個PR值之間(不確定有沒有調降更多的)。

為何我還是66? 這.........

+1

我是用iPhone的。
你們是Android手機嗎？是不是Android又Lag了？

還有另一個變動，不曉得大家有沒有發現？
當某個單項賽事拿到金盃後，PR值就不再受限了。就是說，用一台達到PR值的車拿到金盃後，其他沒有達到PR值的車也能來跑這個賽事。當然，跑不跑得贏是另一回事了。

sjs 寫:

kwojohn 寫:

hjh 寫:

sjs 寫:跟大家報告一個重大的發現。
我昨晚發現，大多數系列賽要求的最高PR值都調降了。
我會發現，是因為我點進去 [先鋒挑戰賽]，想再看看McLaren F1與Zonda F的升級費，卻發現最高PR值的賽事變成63。我記得之前是66啊！(前一篇發文有提到)應該不是我記錯吧。
然後再去看其他已完成的賽事，發現真的都調低了，調幅在2-4個PR值之間(不確定有沒有調降更多的)。

為何我還是66? 這.........

+1

我是用iPhone的。
你們是Android手機嗎？是不是Android又Lag了？

我是用 iphone 4s
4s 也跟著 android 一起 lag?
而且最近也沒 update...
剛看還是 66

sjs 寫:還有另一個變動，不曉得大家有沒有發現？
當某個單項賽事拿到金盃後，PR值就不再受限了。就是說，用一台達到PR值的車拿到金盃後，其他沒有達到PR值的車也能來跑這個賽事。當然，跑不跑得贏是另一回事了。

謝謝分享... 這算是好消息
因為真的不是PR高就是最適用
要看賽道

Prestige (Benz) Update 之後開始有 PR 限制，
那時候是 Dubai Update 以前有拿過金盃的，該賽事在 Prestige 就沒 PR 限制，
但 Prestige 才拿的金盃還是有限制，
現在算是更進一步放寬。
真希望可以全面放寬，讓玩家有選車的自由，不過牽涉到遊戲公司利益，很難。

請問一下各位高手 …
頂點系列賽，
有人只用Bugatti Veyron 就解鎖法拉利的嗎…
我只有一台Bugatti，目前14個獎盃，31%…
那個800金幣的Area R，真的買不下去，

我是只想開法拉利><

dodosky 寫:頂點系列賽，
有人只用Bugatti Veyron 就解鎖法拉利的嗎…

我的Bugatti已經升級，用以100%完成 [12門以上汽缸滿貫賽]。部分升級後的PR值有78.9(只花R$，還沒用到金幣升級)，比Agera R的原始PR值還高了。升級費用可能接近2百萬，請先準備好。
至於夠不夠用來解鎖法拉利賽事，我還不知道。我剛敗了Agera這台車回來，準備完成 [超級跑車精英賽]，然後才能解鎖 [頂點系列賽]。

hjh 寫:問題來自 viewtopic.php?f=23&t=89823

ozzydavidno1 寫:請問在超級跑車精英賽中開spyder如果不用金幣，
是否可以解鎖頂點？
如果不行的話是否還有別的更省錢的方法？我不想買ccxr 啊@@

Spyder 很難解鎖頂點
PR 嚴重不足
恐怕連 Huayra 都很難
所以 CCXR 或 Agera 勢必要擇一
那當然選 Agera..... 因為 CCXR 只有表演賽卻沒有折扣 ........
建議利用12以上汽門系列(先鋒的附屬系列) 解鎖 Huayra
然後用折扣價買 Huayra，少量升級後可解鎖 Agera (目前只能單次八折買)
然後用 Agera 解鎖頂點
Spyder 和 CCXR 就省下來吧

Agera 靠 GT1 存錢應該五個小時內可以買下來 (每場都每日獎勵的話)

感謝大大的回覆,
我走了偏門...時間退到7,8 月那時候Bugati 50% 的時候買下車,
並且在未連網時, 解了Bugati 當週賽事, (解當週賽事是跑第一) 然後...
出現了頂點賽1 的解鎖消息 (但此時去看頂點賽仍是灰階的)

再退出遊戲, 重新連網, 進入遊戲....
頂點賽解鎖! (當天把zonda R& agera R 入手, 花了半年存下來的金幣超Hihg...)
(這個bug 據說在上個月修正了...所以尚未更新的, 不要更新啊!! )

不過老實說我有點後悔...因為這樣, 所以錯過了買CCXR & Agera 80%的機會,
Agera 重染藍色, 超級漂亮...

也因為這樣, 也才看到最高PR需求賽是在速度惡魔 84 啊....
存錢升級中。

dodosky 寫:請問一下各位高手 …
頂點系列賽，
有人只用Bugatti Veyron 就解鎖法拉利的嗎…
我只有一台Bugatti，目前14個獎盃，31%…
那個800金幣的Area R，真的買不下去，

我是只想開法拉利><

頂點賽應該要用Bugatti 升到PR 81 才能解到最後一個賽事
但它抓地& 尾速都小輸另二台...不是很好解....

ozzydavidno1 寫:再退出遊戲, 重新連網, 進入遊戲....
頂點賽解鎖! (當天把zonda R& agera R 入手, 花了半年存下來的金幣超Hihg...)
(這個bug 據說在上個月修正了...所以尚未更新的, 不要更新啊!! )。

原來如此.... 那想跳過超跑精英的玩家就可以跳了
當初也是很想跳.. 但已經update了
不過後來發現超跑精英的 Spa 盃賽薪水還蠻OK的...

ozzydavidno1 寫:

dodosky 寫:請問一下各位高手 …
頂點系列賽，有人只用Bugatti Veyron 就解鎖法拉利的嗎…

頂點賽應該要用Bugatti 升到PR 81 才能解到最後一個賽事
但它抓地& 尾速都小輸另二台...不是很好解....

最主要是抓地... Bugatti加速最強，極速介於兩台金幣車之間，但抓地一整個被比下去，入彎前必須乖乖的把速度煞掉。 PR81應該會需要用金幣吧？ 不過應該不到640顆...

hjh 寫:

ozzydavidno1 寫:再退出遊戲, 重新連網, 進入遊戲....
頂點賽解鎖! (當天把zonda R& agera R 入手, 花了半年存下來的金幣超Hihg...)
(這個bug 據說在上個月修正了...所以尚未更新的, 不要更新啊!! )。

原來如此.... 那想跳過超跑精英的玩家就可以跳了
當初也是很想跳.. 但已經update了
不過後來發現超跑精英的 Spa 盃賽薪水還蠻OK的...

ozzydavidno1 寫:

dodosky 寫:請問一下各位高手 …
頂點系列賽，有人只用Bugatti Veyron 就解鎖法拉利的嗎…

頂點賽應該要用Bugatti 升到PR 81 才能解到最後一個賽事
但它抓地& 尾速都小輸另二台...不是很好解....

最主要是抓地... Bugatti加速最強，極速介於兩台金幣車之間，但抓地一整個被比下去，入彎前必須乖乖的把速度煞掉。 PR81應該會需要用金幣吧？ 不過應該不到640顆...

Bugatti 要硬升到81的$$ 恐怕都能買二台法拉利了...
也因為加速大增...會更顯抓地不足的痛苦啊...

ozzydavidno1 寫:

hjh 寫:

ozzydavidno1 寫:再退出遊戲, 重新連網, 進入遊戲....
頂點賽解鎖! (當天把zonda R& agera R 入手, 花了半年存下來的金幣超Hihg...)
(這個bug 據說在上個月修正了...所以尚未更新的, 不要更新啊!! )。

原來如此.... 那想跳過超跑精英的玩家就可以跳了
當初也是很想跳.. 但已經update了
不過後來發現超跑精英的 Spa 盃賽薪水還蠻OK的...

ozzydavidno1 寫:

dodosky 寫:請問一下各位高手 …
頂點系列賽，有人只用Bugatti Veyron 就解鎖法拉利的嗎…

頂點賽應該要用Bugatti 升到PR 81 才能解到最後一個賽事
但它抓地& 尾速都小輸另二台...不是很好解....

最主要是抓地... Bugatti加速最強，極速介於兩台金幣車之間，但抓地一整個被比下去，入彎前必須乖乖的把速度煞掉。 PR81應該會需要用金幣吧？ 不過應該不到640顆...

Bugatti 要硬升到81的$$ 恐怕都能買二台法拉利了...
也因為加速大增...會更顯抓地不足的痛苦啊...

唉…其實，我也沒有640金…快瘋了，法拉利有夠難解開的，煩死了。
只能用Bugatti試看看了…

dodosky 寫:

ozzydavidno1 寫:

hjh 寫:

ozzydavidno1 寫:再退出遊戲, 重新連網, 進入遊戲....
頂點賽解鎖! (當天把zonda R& agera R 入手, 花了半年存下來的金幣超Hihg...)
(這個bug 據說在上個月修正了...所以尚未更新的, 不要更新啊!! )。

原來如此.... 那想跳過超跑精英的玩家就可以跳了
當初也是很想跳.. 但已經update了
不過後來發現超跑精英的 Spa 盃賽薪水還蠻OK的...

ozzydavidno1 寫:

dodosky 寫:請問一下各位高手 …
頂點系列賽，有人只用Bugatti Veyron 就解鎖法拉利的嗎…

頂點賽應該要用Bugatti 升到PR 81 才能解到最後一個賽事
但它抓地& 尾速都小輸另二台...不是很好解....

最主要是抓地... Bugatti加速最強，極速介於兩台金幣車之間，但抓地一整個被比下去，入彎前必須乖乖的把速度煞掉。 PR81應該會需要用金幣吧？ 不過應該不到640顆...

Bugatti 要硬升到81的$$ 恐怕都能買二台法拉利了...
也因為加速大增...會更顯抓地不足的痛苦啊...

唉…其實，我也沒有640金…快瘋了，法拉利有夠難解開的，煩死了。
只能用Bugatti試看看了…

我是用這一台解開的...實在是因為金幣不足啊...
一起努力加油吧...
法拉力賽事後面還有三台法拉利...
記得下方次要賽事的金幣車20% off先不要解開...以留後用
先解開上方的金幣車，但我是沒能力買...
把餘兩台法拉利升級就可以直逼最後賽事...

分享一個, 我一直拿來賺錢的方式...
因為我平時電話/ Line 的訊息很多, 所以常常遊戲就跳出去了, 此賺錢方式適合有這類需求的人用...

1.進入表揚公開賽10 的速度爆衝
2.使用小改的Audi R8/ 未改918 RSR/ 未改M3 GT2 都可以
3.重點1: 選擇對手第一名 在172KM 以下的....(有出現180 的盡量重來)
4.第一名可得$1650
5.重點2: 此賽事非常短, 跑完第一名之後, 別按"繼續" 要按左下角的"再來一次"
6.開始賺錢地獄吧...迅速完成4~5的步驟...大約30秒 可賺$1650, 十分鐘可賺約33000, 1小時約20萬
7.重點3: 此賽事, 就算車開到壞掉, 只要步驟3正確, 一定都能贏!! 不用修車, 可無限玩...

除了每日100% 與新的2倍的功能之外, 這真的是目前我覺得賺錢最快的方式了。
分享給大家 ^^

sjs 寫:

dodosky 寫:頂點系列賽，
有人只用Bugatti Veyron 就解鎖法拉利的嗎…

我的Bugatti已經升級，用以100%完成 [12門以上汽缸滿貫賽]。部分升級後的PR值有78.9(只花R$，還沒用到金幣升級)，比Agera R的原始PR值還高了。升級費用可能接近2百萬，請先準備好。
至於夠不夠用來解鎖法拉利賽事，我還不知道。我剛敗了Agera這台車回來，準備完成 [超級跑車精英賽]，然後才能解鎖 [頂點系列賽]。

可以的...我就是醬子解開的...

kwojohn 寫:

sjs 寫:

dodosky 寫:頂點系列賽，
有人只用Bugatti Veyron 就解鎖法拉利的嗎…

我的Bugatti已經升級，用以100%完成 [12門以上汽缸滿貫賽]。部分升級後的PR值有78.9(只花R$，還沒用到金幣升級)，比Agera R的原始PR值還高了。升級費用可能接近2百萬，請先準備好。
至於夠不夠用來解鎖法拉利賽事，我還不知道。我剛敗了Agera這台車回來，準備完成 [超級跑車精英賽]，然後才能解鎖 [頂點系列賽]。

可以的...我就是醬子解開的...

謝謝大大~~~
大大增加我的信心
現在剩下9個盃，gogo~~
(玩2~3場就要休息4小時，哈哈，有夠急的。
升級一個引擎要24小時啦，我真的(苦)笑瘋了，升級3級的引擎，要19萬，
可以買前面3台車了吧…現實會這樣嗎，哈)

順帶一提，所有的車子，我最喜歡的是porsche 918 spyder，
過彎超順的，速度也ok。
比較起來，GTR，加速快，但過彎就要比較小心，不像spyder，順到不行。
其他極速快的車子，過彎比較起來容易外偏。
然後不是很喜歡開賓利的第一台，然後一些美國肌肉車，也沒fu…
當然porsche 918 rsr也很棒，前面也有人說過了。

以上當然不包含法拉利囉。
我希望開458(itaila)就好了，其他就隨緣，
等到買到後，就不要那麼痛苦地賺錢了，想開什麼賽道就開哪一條。
當初買Agera那台220萬的車子最痛苦了…打8折也是要170萬。

要回到開車的樂趣，不要為了錢而拼。
把一個彎處理好，心情就簡單過癮的心情，
我想大家都有這樣的經驗^^

不過，我會想留個200金幣…為什麼呢？
大家有沒有發現…還有幾個車廠的車子還沒現身!!!
瑪莎拉提跟Aston Martin…

留點錢跟金幣，以免突然現身，買不到，哈

大家有沒有覺得這個game的付費制度太貴，
本來想要花一點錢給ea的，因為這個遊戲真的好，
但是…NT60, 只能買到RS$ 5萬，真的是什麼鬼…
我覺得NT60, 能買到RS$ 50萬才剛剛好…
金幣更扯。
這種付費比例，只會讓大家更不想付錢，不是破解就是硬撐。
如果有合理的付費比例，我願意花NT300，在這個game上。

dodosky 寫:玩2~3場就要休息4小時，哈哈，有夠急的。
升級一個引擎要24小時啦，我真的(苦)笑瘋了

真的急的話，可考慮：跳出遊戲，先斷開網路，系統時間如意往後調幾個小時，回到遊戲，確認維修、升級、drive復原都好了，再把網路和系統時間恢復。

這樣做的缺點：會太沉迷於RR3.......

kwojohn 寫:

dodosky 寫:唉…其實，我也沒有640金…快瘋了，法拉利有夠難解開的，煩死了。
只能用Bugatti試看看了…

我是用這一台解開的...實在是因為金幣不足啊...

好棒喔！大大省下640金幣捏！羨慕！

最近比較少玩... 而且也很少開 Agera R
跑去玩錦標賽了
全手動雖然可以嘗試追求更好的試練成績，可是小出垂就出界...必須重跑...
今天好奇用自動油門看看... 更慘... 因為這陣子已經習慣滑行過彎，所以彎道中會忘記斷續煞車..
改低輔煞比較穩... 但沒比較快... 所以還是繼續全手動... 回不去了

hjh 寫:

dodosky 寫:玩2~3場就要休息4小時，哈哈，有夠急的。
升級一個引擎要24小時啦，我真的(苦)笑瘋了

真的急的話，可考慮：跳出遊戲，先斷開網路，系統時間如意往後調幾個小時，回到遊戲，確認維修、升級、drive復原都好了，再把網路和系統時間恢復。

這樣做的缺點：會太沉迷於RR3.......

就在剛剛~
靠Bugatti 解開法拉利啦~~~花了86顆金，
PR 79就可以解開了，提供大家參考囉~
本來可以46顆就解決的，另外可以用18萬RS來升級一個。
但想到之後要買法拉利了，所以就想算了，><
謝謝大家提供的情報~謝謝^^

dodosky 寫:

hjh 寫:

dodosky 寫:玩2~3場就要休息4小時，哈哈，有夠急的。
升級一個引擎要24小時啦，我真的(苦)笑瘋了

真的急的話，可考慮：跳出遊戲，先斷開網路，系統時間如意往後調幾個小時，回到遊戲，確認維修、升級、drive復原都好了，再把網路和系統時間恢復。

這樣做的缺點：會太沉迷於RR3.......

就在剛剛~
靠Bugatti 解開法拉利啦~~~花了86顆金，
PR 79就可以解開了，提供大家參考囉~
本來可以46顆就解決的，另外可以用18萬RS來升級一個。
但想到之後要買法拉利了，所以就想算了，><
謝謝大家提供的情報~謝謝^^

6台金幣車...真是高不可攀的障礙...

kwojohn 寫:6台金幣車...真是高不可攀的障礙...

以後只會更多台
take it easy...




ps: 關於 panorama 剛剛在 前面的分享做了點小小補充

kwojohn 寫:

dodosky 寫:

hjh 寫:

dodosky 寫:玩2~3場就要休息4小時，哈哈，有夠急的。
升級一個引擎要24小時啦，我真的(苦)笑瘋了

真的急的話，可考慮：跳出遊戲，先斷開網路，系統時間如意往後調幾個小時，回到遊戲，確認維修、升級、drive復原都好了，再把網路和系統時間恢復。

這樣做的缺點：會太沉迷於RR3.......

就在剛剛~
靠Bugatti 解開法拉利啦~~~花了86顆金，
PR 79就可以解開了，提供大家參考囉~
本來可以46顆就解決的，另外可以用18萬RS來升級一個。
但想到之後要買法拉利了，所以就想算了，><
謝謝大家提供的情報~謝謝^^

結果Ferrari 的FF好難開，哈哈

dodosky 寫:結果Ferrari 的FF好難開，哈哈

合理，剛開完狂暴Bugatti，突然改開FF，肯定覺得有落差。這很正常。
我也是這兩天才開啟Ferrari，不過還沒買新車，
想先把極速惡魔和bentley的附屬系列完成，存到錢再往法拉跑。
錦標賽三天玩下來覺得投資報酬率比較低，就先放著，等法拉利上手些，再來拼試煉好了。

hjh 寫:

kwojohn 寫:6台金幣車...真是高不可攀的障礙...

以後只會更多台
take it easy...
ps: 關於 panorama 剛剛在 前面的分享做了點小小補充

可是連老骨董車也要金幣真的很幹...

hjh 寫:

dodosky 寫:結果Ferrari 的FF好難開，哈哈

合理，剛開完狂暴Bugatti，突然改開FF，肯定覺得有落差。這很正常。
我也是這兩天才開啟Ferrari，不過還沒買新車，
想先把極速惡魔和bentley的附屬系列完成，存到錢再往法拉跑。
錦標賽三天玩下來覺得投資報酬率比較低，就先放著，等法拉利上手些，再來拼試煉好了。

升級上去就會馬上改善的...

kwojohn 寫:

hjh 寫:

dodosky 寫:結果Ferrari 的FF好難開，哈哈

合理，剛開完狂暴Bugatti，突然改開FF，肯定覺得有落差。這很正常。
我也是這兩天才開啟Ferrari，不過還沒買新車，
想先把極速惡魔和bentley的附屬系列完成，存到錢再往法拉跑。
錦標賽三天玩下來覺得投資報酬率比較低，就先放著，等法拉利上手些，再來拼試煉好了。

升級上去就會馬上改善的...

嗯嗯，現在就是缺錢買458，等買到458再來升級。

覺得FF很容易甩，跟前面的車子的特性都不太一樣…
有時候不知該甩過彎，還是要剎到速度以下(不會甩的時候)，再過去…
等458買到之後，再來比較一下，雖然不好開，但每台車的感覺都不一樣，這樣也不錯。

好像不先升級沒法繼續過關解鎖下一台車...
記得自己是如此...

dodosky 寫:就在剛剛~
靠Bugatti 解開法拉利啦~~~花了86顆金，
PR 79就可以解開了，提供大家參考囉~
本來可以46顆就解決的，另外可以用18萬RS來升級一個。
但想到之後要買法拉利了，所以就想算了，><
謝謝大家提供的情報~謝謝^^

我今天用Bugatti解鎖了 [法拉利對決]，PR是原本已經升級的78.9，不必用到金幣升級ㄟ。當然，Zonda R跟Agera R兩台金幣車都跳過沒買(缺金幣)，所以它們的表演賽都不能完成，但是也足夠解鎖了。
難道我的賽事PR要求比較低嗎？我解鎖後，最後3個賽事，要求的最高PR值是81。

另外，我把 <速度惡魔> 的系列賽保留著不完成，只解到差一個賽事就能解鎖Zonda R的表演賽，以保留Zonda R跟Agera R的20%折扣機會。
還有，[先鋒挑戰賽] 我決定選McLaren F1來升級了。加速跟極速高的車，開起來應該比較爽吧。

sjs 寫:

dodosky 寫:就在剛剛~
靠Bugatti 解開法拉利啦~~~花了86顆金，
PR 79就可以解開了，提供大家參考囉~
本來可以46顆就解決的，另外可以用18萬RS來升級一個。
但想到之後要買法拉利了，所以就想算了，><
謝謝大家提供的情報~謝謝^^

我今天用Bugatti解鎖了 [法拉利對決]，PR是原本已經升級的78.9，不必用到金幣升級ㄟ。當然，Zonda R跟Agera R兩台金幣車都跳過沒買(缺金幣)，所以它們的表演賽都不能完成，但是也足夠解鎖了。
難道我的賽事PR要求比較低嗎？我解鎖後，最後3個賽事，要求的最高PR值是81。

怪異
我最後3個賽事要求的最高PR是82。
明天來重灌看看好了.....