醫聲論壇

derder 寫:空出內線車道
應是基本行車常識

可是台灣的高速公路都寫（舉例）

_台北___桃園___新竹_
__↓______↓______↓___


所以到底是分流道，或是超車道

其實並沒有明確的去定義




還有別怪我啦，國10北端10公里都只有兩線道

外線常有時速不到90的大卡車

上次還看到有老阿公騎機車（在路肩）

叫小車不開內線是要怎麼開啦

只是沒想到居然有快樂表這種東西

看來應該裝個GPS了...

sheepin 寫:.....看來應該裝個GPS了...

現在沒有GPS我不會開車了

sheepin 寫:可是台灣的高速公路都寫（舉例）

_台北___桃園___新竹_
__↓______↓______↓___

這寫法表示,

前方第一個交流道出口,是右起第一的地標(新竹)
前方第二個交流道出口,是右起第二的地標(桃園)
前方第三個交流道出口,是右起第三的地標(台北)

我開TOYOTA
但是
比較像HONDA...............

蠻以偏蓋全的
會有這種偏見
大概是沒坐過我開的車
(會讓你有想上廁所的緊張感喔)
市區超小黃是routine啦
話說回來
慢一點真的比較安全!

找到了

高速公路及快速道路交通管制規則 第八條
汽車行駛高速公路及快速公路，其車道之使用，除因交通事故及道路施工依臨時或可移動標誌指示或交通勤務警察指揮外，應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定，無設置者，應依下列規定︰
三、內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

"高速公路及快速公路交通管制規則"
(三）小型車輛"低於最高速限" "持續行駛內側車道"（高管規則8-1-3）：
違規行為構成要件：
（１）正常車流。
（２）無特殊原因。
（３）小型車輛。
（４）持續行駛於內側車道。
（５）且行駛速率低於最高速限。

這話題在mobile01吵過了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php ... 366339&p=1


結論是，理論上用最高速限開內線是合法的

可是時速表上的速限不見得是準的

在內線即使是想要超車，超速被拍到還是要罰款

如果在內線有人用最高速限開在前面

想要超車可以閃大燈或鳴喇叭，對方依法應該讓開
（只是萬一遇到鱸鰻，就......）

內線最高速限擋到人還是違規

但所謂的擋到人的違規照片，是後車不保持安全距離

所以要看拍到的警察想要告發哪一種

（搞不好兩種都告發，就賺兩筆 ）





我的結論：以後開車還是把時速表的數字減10好了

內側車道是超車用沒錯
但是
如果最高速限行駛內側車道是合法的
要超車的人勢必一定是要先違法超速
不是嗎？

基本上，這種標題如果在其他汽車版開題的話，絕對是一個引戰的話題。
有些人對 Toyota 有成見，也有些人是死忠的 Toyota 護衛者，就打起嘴炮了

基本上，交通規則是最高的指導原則的，誰違規，誰就是錯。
以最高時速行駛於內側車道，絕對是合法的。
如果當地速限是110K/H，開110絕對沒錯
給你10公里的寬限值，是因為政府允許原場出場馬錶有合理的誤差
而警方的儀器也可能有誤差
所以給你10公里的寬限不是讓你開到120用的，是避免取締到沒有違規的人用的

當任何一輛車以時速110行駛於內側道
你用120時速逼近前車，不代表他違法佔用內側車道，而是你超速行駛
反倒是如果你沒有保持安全距離，是你違規
同樣的，當你以時速80追上外車道70的前車，不代表對方是錯的
因為外側車道本來就是慢速車行駛的

每個人對於某廠牌車子的車主有成見，這是每個人的看法
因為我不是你，你也不是我。大家講出心中的看法交流，並無大礙

我開 Toyota 也開了十幾年了，目前不是
第一輛車會買 Toyota 真的是長輩的刻版觀念，故障少
這輛車，真的是從來沒有故障過。
第二輛車會再買 Toyota 是因為安全性
當初國產車中，只有 Toyota 有兩顆氣囊+ABS+EBD+BAS+VSC (VSC是我最重視的)
我開車不超速，尤其是白天的時候。如果速限100，會開到將近110，如果有車子以高於此速度逼近，那是他違規。
晚上如果沒啥車要開快的話，通常會在內二車道以不被照相的速度開著
等到有人以高速超過後，再加速遠遠的跟在他後面
萬一前方有閃光燈亮起，再來減速還不遲。所以目前為止，還沒有高速公路的照片！（省道有兩張）

會買某廠牌的車子，對於該廠牌也許也些刻板印象，也無形中篩選了車主的性格
會當路隊長的，不見得是 Toyota 的車主。也許 Toyota 市佔率高，相對的當路隊長的機率大。應該很少人看到 Renault/Peugeot/Opel 的車當路隊長吧！（因為車少見）當某廠牌「新手車主」多的話，該廠牌當路隊長的機率應該會大增吧。

以我的性格，不管開哪輛車都會當路隊長吧...
不要怪車子..都是主人的錯 > <

常常超toyota的車...因為滿街都是

空空空 寫:
當任何一輛車以時速110行駛於內側道
你用120時速逼近前車，不代表他違法佔用內側車道，而是你超速行駛
反倒是如果你沒有保持安全距離，是你違規

很奇怪
這種話題只有台灣有
而且已是老生常談
也和台灣的政治一樣
各說各話
從來沒有交集

我要說的是
在美國也是有限速
65 or 70 mile/hr
但是當本人以80 mile/hr 的速度在內側車道逼近前車時
沒有一台車是不讓的
(看過推骨牌嗎? 就是那種畫面)
同理, 當我悠哉地以80在內側前近
如果有後方來車以90向我逼近, 我還是會乖乖地閃到外側讓它過
等它過後, 我在滾回內側去
這就是為何美國的車速都很快, 但是景然有序
德國更是把這精神發揮到極致, 內側不限速

沒有人會說
"Hey, It's you who break the law, why do I have to yield the tract for you"
最重要的是, 每個人知道自己的能耐, 開多少速度, 就在那個車道
至於超速, 那是你自己的事
我只知道, 內側車道為超車道
除非後方沒來車才會有人佔在那裡

在台灣, 我要說跟 Toyata 無關 (各種車都有)
而是台灣人的特性
我守法(因為我在最高速限), 為何我要讓你?誰說那是超車道?就算是超車道但是我在最高速, 所以我沒錯

所以開快車的人只好迂迴繞進, 甚至從外側超車 (這當然不好, 但是這是人性)
這就是台灣, 沒辦法
永遠各說各話

想開快車的人全世界都有
速限只是收罰單的門坎
大家互相忍讓, 才是讓車流順暢的不二方法

Sorry, 無意挑起更多筆戰
這種事每隔一段時間就有論戰
我相信一定有人要罵我, 但是我不會回應的

每個人有自己的的想法, 我尊重個人的意見
我只知道, 每次開車在台灣的國道上
就讓我覺得這裡不是我想繼續待的地方

高速公路及快速公路交通管制規則

http://www.6law.idv.tw/6law/law3/%E9%AB ... %89%87.htm

第八條第三項規定如下
三、內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

Welcome to Taiwan

delirium 寫:
很奇怪
這種話題只有台灣有
而且已是老生常談
也和台灣的政治一樣
各說各話
從來沒有交集

我要說的是
在美國也是有限速
65 or 70 mile/hr
但是當本人以80 mile/hr 的速度在內側車道逼近前車時
沒有一台車是不讓的
(看過推骨牌嗎? 就是那種畫面)
同理, 當我悠哉地以80在內側前近
如果有後方來車以90向我逼近, 我還是會乖乖地閃到外側讓它過
等它過後, 我在滾回內側去
這就是為何美國的車速都很快, 但是景然有序
德國更是把這精神發揮到極致, 內側不限速

沒有人會說
"Hey, It's you who break the law, why do I have to yield the tract for you"
最重要的是, 每個人知道自己的能耐, 開多少速度, 就在那個車道
至於超速, 那是你自己的事
我只知道, 內側車道為超車道
除非後方沒來車才會有人佔在那裡

在台灣, 我要說跟 Toyata 無關 (各種車都有)
而是台灣人的特性
我守法(因為我在最高速限), 為何我要讓你?誰說那是超車道?就算是超車道但是我在最高速, 所以我沒錯

所以開快車的人只好迂迴繞進, 甚至從外側超車 (這當然不好, 但是這是人性)
這就是台灣, 沒辦法
永遠各說各話

想開快車的人全世界都有
速限只是收罰單的門坎
大家互相忍讓, 才是讓車流順暢的不二方法

Sorry, 無意挑起更多筆戰
這種事每隔一段時間就有論戰
我相信一定有人要罵我, 但是我不會回應的

每個人有自己的的想法, 我尊重個人的意見
我只知道, 每次開車在台灣的國道上
就讓我覺得這裡不是我想繼續待的地方

正解

我在路上走, 幾乎沒人比我快! 擋路的各種車都有, 找空檔超過去就是了,

少數永遠佔內線的, 就讓她們佔吧, 只要不是故意擋路沒關係 , 勉強車道換來換去反而危險
這些人多半是歐吉(巴)桑, 或生手, 比較喜歡走比較好走的內車道(又不太敢換車道)

delirium 寫:

空空空 寫:
當任何一輛車以時速110行駛於內側道
你用120時速逼近前車，不代表他違法佔用內側車道，而是你超速行駛
反倒是如果你沒有保持安全距離，是你違規

很奇怪
這種話題只有台灣有
而且已是老生常談
也和台灣的政治一樣
各說各話
從來沒有交集

我要說的是
在美國也是有限速
65 or 70 mile/hr
但是當本人以80 mile/hr 的速度在內側車道逼近前車時
沒有一台車是不讓的
(看過推骨牌嗎? 就是那種畫面)
同理, 當我悠哉地以80在內側前近
如果有後方來車以90向我逼近, 我還是會乖乖地閃到外側讓它過
等它過後, 我在滾回內側去
這就是為何美國的車速都很快, 但是景然有序
德國更是把這精神發揮到極致, 內側不限速

沒有人會說
"Hey, It's you who break the law, why do I have to yield the tract for you"
最重要的是, 每個人知道自己的能耐, 開多少速度, 就在那個車道
至於超速, 那是你自己的事
我只知道, 內側車道為超車道
除非後方沒來車才會有人佔在那裡

在台灣, 我要說跟 Toyata 無關 (各種車都有)
而是台灣人的特性
我守法(因為我在最高速限), 為何我要讓你?誰說那是超車道?就算是超車道但是我在最高速, 所以我沒錯

所以開快車的人只好迂迴繞進, 甚至從外側超車 (這當然不好, 但是這是人性)
這就是台灣, 沒辦法
永遠各說各話

想開快車的人全世界都有
速限只是收罰單的門坎
大家互相忍讓, 才是讓車流順暢的不二方法

Sorry, 無意挑起更多筆戰
這種事每隔一段時間就有論戰
我相信一定有人要罵我, 但是我不會回應的

每個人有自己的的想法, 我尊重個人的意見
我只知道, 每次開車在台灣的國道上
就讓我覺得這裡不是我想繼續待的地方

---------------------------------------------------------------

agreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

poki 寫:

WINDOW 寫:
而且通常是 Toyota Vios

這種小車跑不快的緣故,

我反而覺得有些 benz & BMW 開很慢, 明明是好車, 真奇怪

+1

尤其benz，我猜裡面是老阿北

jameschiang 寫:在高速公路，如果發現內線車道前進的速度比中線車道或外線車道還慢，
毋庸置疑，前面當路隊長的，就是TOYOTA轎車。

明明規定內線車道是超車道，要以最高速度行駛，TOYOTA車主就是有能耐，慢條斯里的開車，
他們好像沒有內側車道是超車道的概念，即使中外側車道的車子都一部一部從旁呼嘯而過，他也不會想駛離內側車道。
（說不定，他心裡認為只要合乎規定最低速度60公里，就是守法的好公民呢）

在市區，也不惶多讓，TOYOTA車主，一定是最守規矩的那一個，龜速行駛，戰戰兢兢。遠遠看到十字路口就開始減速。
（可是奇怪的是，到十字路口時，如果剛好轉換成黃燈，他這時卻會突然膽子大了起來，直衝而過，留下被他阻擋了大半天的後面的車主，看著紅燈而停下來，圖呼荷荷，嘴裡忍不住幹譙一番）

如果是雙車道，他一定走內線，而且保持跟外線一樣的速度，即使前面空一大段路，他也不會給你超車，也不加快速度。

好不容易你設法從夾縫中穿出來，在TOYOTA右側，準備右側超前他，他卻又會加快速度，設法不讓你超過他前面，（在他心中，大概認為右側超車的人是不守規矩的人，不能讓他們得逞吧）。
可是一但你超前成功了，她就會很快放棄，依舊用同樣速度並行前進，繼續引領他的車隊，當好路隊長的工作。

我不知道是不是這種個性（保守、龜毛、自以為是）的人，就是會選擇TOYOTA的車子來開，只是累積多年的經驗與觀察，得出這個結論，所以

當你開車，遠遠發現前面是TOYOTA轎車的時候，最正確的處置就是：趕快及早變換車道。

奇怪, 您說的都和我心裡想的一模一樣！看到 TOYOTA -> 必超之 !!!!!!

poki 寫:我在路上走, 幾乎沒人比我快! 擋路的各種車都有, 找空檔超過去就是了,

少數永遠佔內線的, 就讓她們佔吧, 只要不是故意擋路沒關係 , 勉強車道換來換去反而危險
這些人多半是歐吉(巴)桑, 或生手, 比較喜歡走比較好走的內車道(又不太敢換車道)

很多人以為內線好走 因為只有一邊有車 不用兩側都要注意 比較單純
但是有一說 就是對面跨過護欄撞過來 那就躲都躲不掉囉~

[轉貼車友之意見供參考]
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

基本上這條規定講的是神人才做得到的境界
想請問如何以容許之最高速限行駛於內側車道
講的可是真實地面速度，不是表速
可能一直保持定速100嗎？如果落到時速99.9那就是沒有以容許之最高速限行駛於內側車道
因為沒有以容許之最高速限行駛於內側車道而檔到後車就是堵塞行車之狀況，那就是擋人不對了，也同時違規
如果跑到時速100.1就是超速，還檔後面更快的車子，就形成違規車擋違規車，烏鴉笑豬黑

法條中的這段文字得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道
基本上，換句話說只是要告訴用路人，就算行駛在內側超車道也不可以超速
就這麼簡單的意涵而已
也不知哪個天才把法條編成這樣，直接編成內側車道禁止超速行駛就好了
偏偏要寫成這麼一大串饒舌的文字
然後造就更多天才不正確的解讀，正義凜然的以自以為的最高速限行駛在內車道

有定速+GPS的車不少

Лайо306ReprBettFrozAnneЗигаFranТомпРыбахороАлекодноSkarBbriоборNX10AtlaTescЛНВефарфChevDeko
TescОсипискуСтигВельСредLionDoubForlЛевиИспоCoccSusiJavaИллюRossGeorPlacФедоДушкЧехиFlaxДиче
XVIIRagoIntrRaseHaitMarcKlauScotпланClauавтоСолоAkadTommSelaVentArraАнисWatuRingИллюКукусерт
ТипоМихастенstylJohaинтекоммNasoSidnXXVIZoneZoneVentЯросFOREИбраHarrчестобра«АнтStanZoneТкач
BarbZoneCartUnexJeanZoneZoneZoneZoneменяШаганароZoneМалыавтоSatpменяБовыAstrкачечистZoneEthe
ZoneхорохороKOSSорлоGerhMabeКитаBookсемьФормcellcellфилоChic202(кинжПетрVentрельхоропатоJazz
HeijАртиинстсозд0124Шри-CreaWindWindAdobкартDeLoхлопUltrChoiБрагЛитРконкPentNatuЛитРНаумVict
WalkЛитРПетегубеБобриздаThisпослBullвлияМартгероCharBridянваMargBallТретSharVladЗайцКучеШиба
КургФормПястПокеПетравтоBudoРахмначаRECOЖукоBusiКангНаумЕвгеАвтоГырдРадиГуриРозаСердKOSSKOSS
KOSSВороRushTakkScarDigiwwwiиздаучитGillавтокварJulituchkasГордЛени