醫聲論壇

1. 從車站坐bus還要二十幾分,交通會不會不太方便?
2. 札幌會不會有冬季除雪的問題?房子不好保養
3. 因為團塊世代日漸老年化,日本房市還要向下修正,
有些社區變成老人社區,太郊區的房子勿買...

wei大大看來是日本達人 您提的問題的確需要考慮
雖然離地鐵站(真駒內)仍需20幾分 但那條線是國道230 路大公車也多 且日本公車很準時
到真駒內後 有很大的公車轉運站 到南區的各景點 (藝術之森 藻岩山 潼野公園)車都有
反而比從市區出發方便 接地鐵南北線往北一定有位子坐
不過如果是全家住一陣子一定就租車了 其實開車住郊區一點比市中心還方便
(市區地鐵站邊只有公寓大樓可買 我也有研究過 我會選中島公園旁)

至於冬季除雪 沒經驗 本想說冬天不會去住 門窗鎖好就不管它了

日本 (其實台灣也一樣)人口老化 出生率下降 人口減少 以後房地產市場一定過剩
因此可以慢慢選 多上網路搜尋比較 我也沒有有錢到能隨便出手
目前就認真工作存錢 靜待日幣貶值 能有機會圓夢

至於為何會喜歡札幌 有機會再好好跟大家報告

除非住公寓
否則東北山形青森及北海道一帶
冬天絕對有鏟雪的體力活
據說因為老公去上班
所以有時鏟雪的工作都是由老婆擔當
老婆最想要買的東西是熔雪水機
一部要價幾十萬日幣
裝起來有如大型戶外廚餘機
把雪鏟進去
有加熱水和繳拌裝置
雪被加工成水流出
再多的雪都不怕
否則鏟掉的雪不知要放那放

北海道的車子
通常有引擎加熱裝置
過夜前
把車子上的電線插頭
插入車庫的插座上
保持引擎在溫暖狀態
隔天一早車子就很容易發動
冬天要換成雪胎
行經積雪路面
要加上雪鍊
四輪傳動的車子在雪地會比兩輪傳動的車子好開

以動物園搞怪出名的旭川
冬季曾有零下四十度的記錄
就算道南的札幌比道央和道北好些
寒流來時一樣讓人冷到挫塞
比較振奮人心的消息是由東京直達的新幹線即將開通
通往道央十勝的高速公路也將完工
不過不知想在日本購屋的大大
是否想過未來簽證的問題
日本海關的龜毛也是有名的
如果以關光90天免簽證常常往日本跑
難免被懷疑長期非法打工或有非法居留的可能
要是申請非關光的簽證
Long Stay的名義是否過得了關
請達人開示

偶也喜歡日本
但素還沒迷到購屋階段
只願每個地方住上一段時間
畢竟列島南北長達一兩千公里
風情大不相同
玩幾年都玩不完

同樣是北海道，
住美瑛或富良野如何?

sephy 寫:同樣是北海道，
住美瑛或富良野如何?

美瑛或富良野的四季各有風情
但去查看一下四季造訪人數
可說大不相同
夏季一支獨秀
冬天冷死人的時候
除了滑雪客和賞雪客外
一般遊客大概不會想這時造訪此地
房屋售價和租金不貴
交通上可以鐵路連絡旭川和札幌
但高速公路不經此地
有公路通往札幌、旭川和十勝
除往旭川的路程較短且好開外
往札幌及十勝的路多山路
冬季易積雪要加雪鍊
要不是1980年代起
日本人開啟到此尋訪心靈故鄉的風氣
以前的富良野和美瑛也是粉窮的農村

小弟曾經夏，秋，冬三季造訪過美瑛及富良野
相當喜歡，如果退休後能常住那裡很不錯
對小弟來說，冬天不是問題，白雪皚皚的丘陵也是很美
有四季的變化，才能符合自然的法則
台灣一片灰濛濛的視野，四季如一，小弟實在不喜歡

sephy 寫:小弟曾經夏，秋，冬三季造訪過美瑛及富良野
相當喜歡，如果退休後能常住那裡很不錯
對小弟來說，冬天不是問題，白雪皚皚的丘陵也是很美
有四季的變化，才能符合自然的法則
台灣一片灰濛濛的視野，四季如一，小弟實在不喜歡

相對兩地
美瑛較美
富良野生活機能較好
但兩地相差不遠
從富良野車站出來不遠往旭川的路上就有超市
雖然不大
但日常用物足矣
美瑛車站旁的店面
美則美矣
是讓觀光客消費的
日常用品的購置不足

咖大 寫:老婆最想要買的東西是熔雪水機
一部要價幾十萬日幣
裝起來有如大型戶外廚餘機
把雪鏟進去
有加熱水和繳拌裝置
雪被加工成水流出
再多的雪都不怕
否則鏟掉的雪不知要放那放

snow blower!?
偶有買一台哦 不過功能簡單多了 一台只要美金五百塊左右
直接把雪攪進來再遠遠吹出去 沒有加熱溶雪 (吹出去的雪當然是堆在一邊囉)
如果加熱之後 流到地凍天寒的路面上 不是很快就又結冰了嗎??
小弟是寧可鏟雪 也不要融冰

咖大 寫:北海道的車子
通常有引擎加熱裝置
過夜前
把車子上的電線插頭
插入車庫的插座上
保持引擎在溫暖狀態
隔天一早車子就很容易發動
冬天要換成雪胎
行經積雪路面
要加上雪鍊
四輪傳動的車子在雪地會比兩輪傳動的車子好開

一般有all season的胎應該就可以應付大部分的雪地了
除非真的是荒郊野外路況很差
不過引擎加熱 小弟是還沒用過 也沒看人裝過 (是有聽說有些柴油車會需要)
或許是因為小弟這邊最冷只遇過攝氏零下大約30C (~-20 F)
其實住再北國還蠻有意思的 春夏秋冬四季分明 若是不用自己鏟雪就更好了

genome 寫:snow blower!?
偶有買一台哦 不過功能簡單多了 一台只要美金五百塊左右
直接把雪攪進來再遠遠吹出去 沒有加熱溶雪 (吹出去的雪當然是堆在一邊囉)
如果加熱之後 流到地凍天寒的路面上 不是很快就又結冰了嗎??
小弟是寧可鏟雪 也不要融冰

不是snow blower
熱溶後的雪水經由下水道或溝渠系統排出
比snow blower好
不過比較耗能源
畢竟需要一堆熱水
只是不知這些熱水是由電加熱或瓦斯加熱

genome 寫:一般有all season的胎應該就可以應付大部分的雪地了
除非真的是荒郊野外路況很差
不過引擎加熱 小弟是還沒用過 也沒看人裝過 (是有聽說有些柴油車會需要)
或許是因為小弟這邊最冷只遇過攝氏零下大約30C (~-20 F)
其實住再北國還蠻有意思的 春夏秋冬四季分明 若是不用自己鏟雪就更好了

北海道的山路其實蠻多
這些山路在爬坡前和爬坡後就常闢出一大片空地供裝上及卸下雪鍊用
交通標幟可見裝雪鍊的圖案
裝過雪鍊的車我坐過幾回
比較吵
沒有想像中顛簸
只是自己沒開過

咖大 寫:北海道的山路其實蠻多
這些山路在爬坡前和爬坡後就常闢出一大片空地供裝上及卸下雪鍊用
交通標幟可見裝雪鍊的圖案

偶沒去過北海道 日本只去過東京京都
好想去呀.....

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