TOYOTA車主的性格

[jameschiang]

在高速公路，如果發現內線車道前進的速度比中線車道或外線車道還慢，
毋庸置疑，前面當路隊長的，就是TOYOTA轎車。

明明規定內線車道是超車道，要以最高速度行駛，TOYOTA車主就是有能耐，慢條斯里的開車，
他們好像沒有內側車道是超車道的概念，即使中外側車道的車子都一部一部從旁呼嘯而過，他也不會想駛離內側車道。
（說不定，他心裡認為只要合乎規定最低速度60公里，就是守法的好公民呢）

在市區，也不惶多讓，TOYOTA車主，一定是最守規矩的那一個，龜速行駛，戰戰兢兢。遠遠看到十字路口就開始減速。
（可是奇怪的是，到十字路口時，如果剛好轉換成黃燈，他這時卻會突然膽子大了起來，直衝而過，留下被他阻擋了大半天的後面的車主，看著紅燈而停下來，圖呼荷荷，嘴裡忍不住幹譙一番）

如果是雙車道，他一定走內線，而且保持跟外線一樣的速度，即使前面空一大段路，他也不會給你超車，也不加快速度。

好不容易你設法從夾縫中穿出來，在TOYOTA右側，準備右側超前他，他卻又會加快速度，設法不讓你超過他前面，（在他心中，大概認為右側超車的人是不守規矩的人，不能讓他們得逞吧）。
可是一但你超前成功了，她就會很快放棄，依舊用同樣速度並行前進，繼續引領他的車隊，當好路隊長的工作。

我不知道是不是這種個性（保守、龜毛、自以為是）的人，就是會選擇TOYOTA的車子來開，只是累積多年的經驗與觀察，得出這個結論，所以

當你開車，遠遠發現前面是TOYOTA轎車的時候，最正確的處置就是：趕快及早變換車道。

[好大]

可是我聽一些維修廠的朋友聊過
TOYOTA車之所以不開快
原因在於快樂表
表上看起來有110，可實際速度只有100-95…

[desktop]

好幾家國產車都是快樂表,再加上交通部的新規定,連進口車都是

現在,只有GPS上的數字可信賴

[空空空]

Toyota 車主這樣個性的比例也許比較多吧
就像以前 Honda 車主給人的印象就是亂飆車
(現在已經不是了)

至於快樂表的問題
Toyota 是快樂表沒錯
目前開的 Opel 也是有點快樂
低速檔很準，高速時就不準了(有點快樂)
不過這樣也好，比較不會被照相

[好大]

我的也是說
GPS寫著110
速度表上114

[hsu]

MAZDA也是快樂表
而且還差很多
我開我太太的馬3在高速公路上已經110了
為何大家都還超車
結果後來比對GPS好像慢了快10

[joelin]

我一直以為 是 GPS 誤報...........

原來是 快樂表 ！！！

[布雷禪]

Toyota 車主這樣個性的比例也許比較多吧
就像以前 Honda 車主給人的印象就是亂飆車
(現在已經不是了)

至於快樂表的問題
Toyota 是快樂表沒錯
目前開的 Opel 也是有點快樂
低速檔很準，高速時就不準了(有點快樂)
不過這樣也好，比較不會被照相

福斯+1
原來是GPS較準
我還以為是GPS有問題哩

[hsu]

在維持一定速度的情況下
GPS應該較準
我比較GPS跟車速表的車
MAZDA 3 5D 車速表比GPS快10
CEFIRO 3.0 誤差2-3
VOLVO XC70 誤差1-2

[smallant]

在維持一定速度的情況下
GPS應該較準
我比較GPS跟車速表的車
MAZDA 3 5D 車速表比GPS快10
CEFIRO 3.0 誤差2-3
VOLVO XC70 誤差1-2

哇
那麼罰單不就接不完了

[hsu]

在維持一定速度的情況下
GPS應該較準
我比較GPS跟車速表的車
MAZDA 3 5D 車速表比GPS快10
CEFIRO 3.0 誤差2-3
VOLVO XC70 誤差1-2

哇
那麼罰單不就接不完了

蟻老搞錯了
車速表110
實際上車速跟GPS只有100
所以一直被超車

[evernew]

是喔
我以後也想開TOYOTA的車說
雖然我開車應該也算是不快的那種
哈哈

[hsu]

現在的車太複雜
電子系統太多
所以很容易出一些莫名奇妙的問題
又很難解決

之前我買一台車出問題
後來終於搞到退車
該公司的一個技術部門副理說
T牌車的好
故障率低
其實就是構造簡單

但是現在車越複雜
我相信問題就會慢慢出現
在MOBILE01那邊
也有T牌車主說
車廠在保養時藉機主動更換重要零件
如果這是真的
這其實就是台灣車廠私下召回的方式
表示真的有問題

[joelin]

現在 只要一回廠
維修費都不少

快十年的 toyota
不知道值不值得繼續修 ??

[好大]

快樂表其實是一件好事
也滿足車主的心靈
實際上車速也不過快，能降低車禍嚴重度
我覺得這是車廠的功德一件

[smallant]

在維持一定速度的情況下
GPS應該較準
我比較GPS跟車速表的車
MAZDA 3 5D 車速表比GPS快10
CEFIRO 3.0 誤差2-3
VOLVO XC70 誤差1-2

哇
那麼罰單不就接不完了

蟻老搞錯了
車速表110
實際上車速跟GPS只有100
所以一直被超車

ㄛ
sorry
蟻佬老矣

[WW]

接連那麼多事，T車應會便宜點賣吧。

[desktop]

(壓力)
現在 只要一回廠
維修費都不少

快十年的 toyota
不知道值不值得繼續修 ??

買殺肉零件來換,至少省1/2錢,重點是別回原廠

[cwhung]

小弟對TOYOTA的車，感想如下：
1. 過時的引擎，賣比同級車更貴的價錢
2. 賣車的業代很跩，又白目
3. 滿街都是和自己一樣的車
4. 被別人認為好欺負（車型笨拙，又跑不快）

[WINDOW]

在高速公路，如果發現內線車道前進的速度比中線車道或外線車道還慢，
毋庸置疑，前面當路隊長的，就是TOYOTA轎車。

明明規定內線車道是超車道，要以最高速度行駛，TOYOTA車主就是有能耐，慢條斯里的開車，
他們好像沒有內側車道是超車道的概念，即使中外側車道的車子都一部一部從旁呼嘯而過，他也不會想駛離內側車道。
（說不定，他心裡認為只要合乎規定最低速度60公里，就是守法的好公民呢）

在市區，也不惶多讓，TOYOTA車主，一定是最守規矩的那一個，龜速行駛，戰戰兢兢。遠遠看到十字路口就開始減速。
（可是奇怪的是，到十字路口時，如果剛好轉換成黃燈，他這時卻會突然膽子大了起來，直衝而過，留下被他阻擋了大半天的後面的車主，看著紅燈而停下來，圖呼荷荷，嘴裡忍不住幹譙一番）

如果是雙車道，他一定走內線，而且保持跟外線一樣的速度，即使前面空一大段路，他也不會給你超車，也不加快速度。

好不容易你設法從夾縫中穿出來，在TOYOTA右側，準備右側超前他，他卻又會加快速度，設法不讓你超過他前面，（在他心中，大概認為右側超車的人是不守規矩的人，不能讓他們得逞吧）。
可是一但你超前成功了，她就會很快放棄，依舊用同樣速度並行前進，繼續引領他的車隊，當好路隊長的工作。

我不知道是不是這種個性（保守、龜毛、自以為是）的人，就是會選擇TOYOTA的車子來開，只是累積多年的經驗與觀察，得出這個結論，所以

當你開車，遠遠發現前面是TOYOTA轎車的時候，最正確的處置就是：趕快及早變換車道。

而且通常是 Toyota Vios

[alexhuang1961]

龜速佔內道就是toyota車主?

這未免太以偏概全 !

開甚麼車應該沒差別!

難道開bimmer 就要飆 ?

[poki]

而且通常是 Toyota Vios

這種小車跑不快的緣故,

我反而覺得有些 benz & BMW 開很慢, 明明是好車, 真奇怪

[sheepin]

難怪我在內線開110，卻一直被超車

[ceciltcy]

難怪我在內線開110，卻一直被超車

內線是超車用的線道

[sheepin]

難怪我在內線開110，卻一直被超車

內線是超車用的線道

忘了說，我是開國10（速限100）

[desktop]

速限100
取締是110
加上碼表誤差是120

開到表速120沒問題,拿GPS測,可能只有107 km/Hr

[derder]

空出內線車道
應是基本行車常識

[sosweet]

空出內線車道
應是基本行車常識

+1

[LionHsu]

在MOBILE01那邊
也有T牌車主說
車廠在保養時藉機主動更換重要零件
如果這是真的
這其實就是台灣車廠私下召回的方式
表示真的有問題

台灣的車廠,大多是這樣幹的,不要說T,我之前開N家車,也是偷偷摸摸換

[WINDOW]

而且通常是 Toyota Vios

這種小車跑不快的緣故,

我反而覺得有些 benz & BMW 開很慢, 明明是好車, 真奇怪

據說還有一個原因：那就是Vios車主多為女性新手