立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車

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立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車
2009-10-13 中國時報 【王莫昀／台北報導】
　「一品苑」受惠停車位容積獎勵，樓高「長高了」三.五層樓，不過，昨日立法院交通委員會提案通過，要求國內建物如利用停獎換取容積，增加建築空間，除應上網公告周知，並須在建物停車場出入口前設置明顯標誌，開放一般民眾停車。未來，民眾可「相招」去這些豪宅停車了。

　也就是，不論是「帝寶」，或是「一品苑」、「揚昇君臨」等享受停車獎勵、一戶動輒要價二、三億的豪宅停車場須對外開放，民眾如前往建國花巿若找不到車位，也可將愛車停到「帝寶」停車場。

　行政院工程會主委范良銹擔任台北市副秘書長任內，主導通過「一品苑」的停車獎勵申請，社區五十五戶住家，卻設置有二五二個汽車車位，並受惠停車容積獎勵，可增建三.五樓，成為博愛特區中，少數超過二十層樓高的住宅華廈，以市價估算，總銷約可增加四、五億元。

　昨日「一品苑」適用停獎問題，在立院交通委員會引發多位立委質疑，立委楊麗環昨表示，以停車獎勵提高建物容積，興建停車場，方便民眾停車，雖然立意很好，但實際效果不如預期，許多接受政府停車獎勵的建築，結果並未開放民眾停車，政府此舉有圖利廠商之嫌。

　羅淑蕾則批評，政府辦理停獎是為方便民眾停車，但是也有接受停獎的豪宅，針對外來民眾停車規劃種種限制，令一般民眾不得其門而入。她並質疑將來「一品苑」也會一樣，除非政府有更嚴格的督促和規範。

　面對立委重炮抨擊，范良銹解釋，停獎相關問題應該屬內政部及各地方政府權責。但范良銹也認為，實施近十四年的停獎，應該要有適當合法的管制及監控機制。

　最後，交通委員會做成決議，要求工程會應協調內政部檢討停獎要點，明確規範現行使用辦法、收費標準等事項，同時對所有利用此規範申請獎勵的建物，應上網公告周知外，還須在建物停車場入口設置明顯標誌等。

　據瞭解，之前曾爆發獎勵的機車停車位未正常使用的「帝寶」，目前已改善，並有對外營業，以每小時三十元的計價標準，開放民眾臨時停車。

　至於「一品苑」、「揚昇君臨」也規劃獨立於社區停車場之外停車空間，開放外來民眾停車，只是目前車位先對外銷售，未來是否開放臨時停車，將視停車位銷售狀況而定。

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拿到停獎 建商至少多賺五、六億
2009-10-13 中國時報 【王莫昀／台北報導】

　不「豪」停▲昨日立委要求用獎勵停車位而增加容積率的豪宅，都該對一般民眾開放停車。圖為台北市「帝寶」另設有「仁愛停車場」開放給民眾臨停跟月租。（方濬哲攝）

　停車位獎勵問題多，部分不肖建商享受容積獎勵、將多出的車位對外出售，藉此增加獲利一、二成後，為提高賣相，吸引買家，還將部分車位充當公設，成為健身活動中心、花園等，或是變身為訪客臨時停車位。

　停獎可以增加建商多少利潤？業者透露，至少在總銷二成以上。以台北巿中心一千坪的住三土地為例，申請停獎後，不包含賣車位價值，建商至少可多進帳五、六億元。

　除了利潤獲得提升，部分不肖建商還將停獎挪用。「其實，現在更大的問題是，因為停車位屬於大公，許多建商根本就把停車位不作停車使用。」住商不動產企研室主任徐佳馨表示，有些建商把它變成住戶公設的一部份，擺上桌球桌等運動器材，成了社區活動中心，或是植上草皮成了花園；有些還是車位，卻成了住戶福利，方便社區訪客臨時停車用。

　信義房屋企研室經理蘇啟榮表示，除了信義計畫區、或是大直等特定專用區、重畫區外，一般台北市的住宅區、商業區、工業區的基地，只要面臨八米以上道路，就可以申請停車獎勵，但在容積獎勵上，應小於基準樓地板面積的五分之一。

　蘇啟榮指出，停獎等同雙重優惠，不但增設的車位可以賣錢，多出來的容積更可以增加銷售面積，沒有道理不申請。因此只要符合規範，基地條件也允許，開發商都會盡量把獎勵容積爭取到最大。

　特別在寸土寸金的北市，車位售價至少在一、二百萬元，如果合建案建商分回比例較少，大概都會將停車位外賣。徐佳馨表示，未來即便是立委強制要求停獎車位開放民眾臨時停車，對於這類已經轉手的停車位也是無法可管。開放停車空間之後，徐佳馨認為，初期可能對於住戶有所影響，但建商必然可以規畫出一些兩全其美的方式，長期來說並不會對房價產生衝擊。

[image]

去買一個停車位
然後車子上漆大字:

我住帝寶

[sheepin]

「一品苑」就是造成博愛特區無法擴展的建物之一

當然要修理一下



當初新聞：

http://www.libertytimes.com.tw/2009/new ... day-t1.htm
台北市博愛特區將擴增4倍，其中11個建案高度超過限高標準24公尺，接近完工的元大一品苑，若明年二月尚未取得使用執照，市府可依法拆除超高部分。


[J&James]

下次去停停看～豪宅的停車位會不會比較不一樣

[forester]

如果把妹
一定得去停一品苑
然後從大廳電梯走出來
多神氣啊 !

如果一品苑開放民眾停車
一小時收費三百元
那
結果跟沒開放不是一樣 ?

[空空空]

我要是一品苑的管委會主委，我會一口答應沒問題，開放一般停車
可是~~~~~


停車費一小時1000元！
如果還有人停，那就漲到10000元/小時
看你還敢不敢來停！

[cat]

我要是一品苑的管委會主委，我會一口答應沒問題，開放一般停車
可是~~~~~
停車費一小時1000元！
如果還有人停，那就漲到10000元/小時
看你還敢不敢來停！

我也是這樣想
上有政策下有對策
所以還是白話一篇

[J&James]

我要是一品苑的管委會主委，我會一口答應沒問題，開放一般停車
可是~~~~~
停車費一小時1000元！
如果還有人停，那就漲到10000元/小時
看你還敢不敢來停！

我也是這樣想
上有政策下有對策
所以還是白話一篇

[Dr. Jason]

他們會被迫讓你停
除了1000/hr外
會讓你順著車道走出去
讓民眾知道
你是假的豪宅住戶啦......

[Boogy]

哦!

那豪宅, 價格會不會 跌下來一點 !

[image]

哦!

那豪宅, 價格會不會 跌下來一點 !

會吧
一億三千萬跌成一億兩千萬....

[taipeior]

這些都是我們的納稅錢...

偶也希望偶的房子有獎停(?).
...
雖然偶沒有設停車場...
但偶也希望拿錢....

[J&James]

中午有看新聞了 如果沒看錯
帝寶：20元/0.5hr
一品苑：沒建好不知道
其他沒有被新聞注意的豪宅：？？
...
...
...
...
等新聞熱度過後的豪宅停車廠：？？？/hr.....

[OYAYA168]

強勢的做為就像兩刃刀
少數被宰多數鼓掌
須要隱私的人,醫師,......
一一被鬥被整,長期是利空
政府的辦法人民買單
不是常規
看它跟我等一樣,少數被宰多數鼓掌
十年後,深怕兒女會是第二個菲律賓命運的人

[poki]

半小時20塊也不算便宜, 停車場也是很好賺的,
往好處想, 做得好的話, 社區公用電費, 水費都不用分攤了,
說不定還可以分錢

[vinecristine]

中午有看新聞了 如果沒看錯
帝寶：20元/0.5hr
一品苑：沒建好不知道
其他沒有被新聞注意的豪宅：？？
...
...
...
...
等新聞熱度過後的豪宅停車廠：？？？/hr.....

有路過帝寶附近，有立一個停車的招牌，好像是這樣收費
不過沒有進去停過
附近就有建國高架橋停車場了，應該很少人會真的進去停吧!

[taipeior]

強勢的做為就像兩刃刀
少數被宰多數鼓掌
須要隱私的人,醫師,......
一一被鬥被整,長期是利空
政府的辦法人民買單
不是常規
看它跟我等一樣,少數被宰多數鼓掌
十年後,深怕兒女會是第二個菲律賓命運的人

拿了獎勵不作為才有問題...

要不然當初就不該拿那幾億元...

[mowball]

中午有看新聞了 如果沒看錯
帝寶：20元/0.5hr
一品苑：沒建好不知道
其他沒有被新聞注意的豪宅：？？
...
...
...
...
等新聞熱度過後的豪宅停車廠：？？？/hr.....

帝寶：20元/0.5hr是機車停車費
所以也是很貴

[xkuk]

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