AIG效應 產險保費恐全面調漲

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AIG效應 產險保費恐全面調漲

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更新日期:2008/09/23 10:07 【中國時報 陳怡慈/台北報導】
 全球保險龍頭AIG集團瀕臨破產,牽動國內產險市場明年保費恐全面調漲。業者表示,這波調漲潮可能比美國九一一恐怖攻擊事件所帶動的還廣泛,研判航空保險、火災保險、海上保險保費調漲壓力最大,漲幅恐逾50%;汽車保險,可能有5到10%漲幅。


 美國次級房貸風暴持續擴散,承做大量CDS(信用違約交換)商品的AIG集團財務拉警報,美國聯準會(Fed)緊急融資850億美元暫時穩住場面,但是,AIG搖搖欲墜的負面效應,透過全球最大再保險公司慕尼黑再保,昨表示將嚴審核保案件、明年大幅調高保費的正式宣告,已對台灣產險市場造成保費調漲壓力。


 慕尼黑再保公司 保費大加碼


 根據外電報導,負責慕尼黑再保產險事業部門的董事耶佛瑞克公開對媒體表示,該公司上周四舉行的董事會決定全面調高明年保費,調幅高達「兩位數」百分比;慕尼黑在台辦事處人員表示的確有此消息,但因在台辦事處並不實際承做業務,無法公開表示意見。


 富邦產險總經理陳燦煌表示,如果全世界的再保險市場因為金融風暴而需要調漲保費,台灣一定有調漲壓力,以2001年美國911恐怖攻擊事件為例,當時也曾發生過再保公司全面調漲保費,國內產險保費幾乎全面調漲,其中,大型火險、工程險、巨額責任險,航空險等等,因為跟再保險公司比較有聯繫,調幅較大。


 至於本次可能漲幅,陳燦煌表示不確定因素仍多,還需要與再保險公司協商,無法確切估計各類險種調漲幅度;華南產險主管則表示,以從國內產險公司再保險支出比例初步估算。


 根據統計,我國去年產險簽單保費加上再保費收入共1225億元,其中,自留保費與再保費支出比例約六比四,也就是說,產險公司每收進100元保費,其中40元需要透過再保險公司分散風險。


 海空、火險 保費調漲壓力大


 台灣有20家產險公司,慕尼黑承保家數高達17家,包括富邦、華南、明台、國泰世紀等大型產險公司均密切關注此一調漲保費動向,據其研判,再保險支出比例高達87%的航空保險、61%的火災保險,以及再保支出比例逾50%的貨物運輸保險、船體保險與漁船保險,可能是調漲幅度最高的險種。


 至於攸關一般民眾的汽車險,國內汽車險保費殺價競爭激烈,一直是再保公司倡議應回歸合理保費的「漲價」項目;對此,明台產險副總葉聰煌表示,一般汽車保險的再保險支出比例約26%,比例較低,再保公司要完全轉嫁漲幅並不容易。葉聰煌表示,國內一般汽車險,包括:失竊、損失,及任意責任險,一輛六、七十萬的車子,一年保費約三、四萬,就算調漲個5%,一年保費約多出1500元到2000元,研判對一般人應不致造成太大衝擊。
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