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版主: 版主006
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shura
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由 shura »
DR.HSU 寫:shura 寫:smallant 寫:auricle 寫:俗辣兄出現了
耳大後知後覺
淑娜已經不知不覺晚點名好幾天了
大耳兄變混了~~
現在才看到我啊~~
神隱數年,歡迎歸來。
HSU大大您好。
當年您好心建議小弟換點的恩德,溫暖了我的心,我終身難忘!
也很高興看到您健談如昔、風采不減當年!
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shura
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由 shura »
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WINDOW
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由 WINDOW »
大戶講話的氣派就是不一樣
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smallant
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由 smallant »
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DR.HSU
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由 DR.HSU »
shura 寫:DR.HSU 寫:shura 寫:smallant 寫:auricle 寫:俗辣兄出現了
耳大後知後覺
淑娜已經不知不覺晚點名好幾天了
大耳兄變混了~~
現在才看到我啊~~
神隱數年,歡迎歸來。
HSU大大您好。
當年您好心建議小弟換點的恩德,溫暖了我的心,我終身難忘!
也很高興看到您健談如昔、風采不減當年!
有這事嗎?我都忘了,回來就好,好高興啊!
健保給付及醫院敍薪制度,讓部份醫師認為多開藥多做檢查處置,自己的 薪水便可以增加。忽略了對病患真正有益的治療。
較好的醫療制度應該讓醫師的業績與薪水脫勾。這樣醫師在診治病患時才不會因為自己的經濟考量而迷失了醫師應該執行的正確治療。
常態性抽審時,一般按規矩申報的小診所常受無妄之災,因為審查醫師為了有核刪業績,就會想盡辦法從雞蛋中挑石頭,因而造成嚴重不合理的核刪案件。
所以說穿了,常態性抽審只是個自欺欺人的樣板戲碼。刪者心虛,被刪者憤怒。
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chenyang1006
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由 chenyang1006 »
brian1968 寫:TC 寫:看新聞說有在賣某人封面的悠遊卡, 那是買來當電子錢包用嗎? 用完就丟掉嗎? 可以儲值嗎?
我是用悠遊聯名卡結合信用卡, 所以不太清楚純悠遊卡的用法...
悠遊聯名卡很好用, 全聯, 台鐵, 高鐵, 7-11 都能用真方便...
就跟你的聯名卡一樣
便利商店 超市 台北市停車繳費 85C 台鐵 捷運 百貨公司美食街....都可用
波多野那張要自己儲值 信用卡可自動儲值
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shura
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由 shura »
WINDOW 寫: 大戶講話的氣派就是不一樣
沒有啦,臉皮比較厚一點倒是真的~~
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shura
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由 shura »
真不好意思,蟻佬您是大好人,不應該對您網路霸凌的~~
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shura
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由 shura »
DR.HSU 寫:有這事嗎?我都忘了,回來就好,好高興啊!
HSU大大您宅心仁厚,做過的好事太多,無法一一記得也是很正常的。
不過,別人對我的好,我一輩子都不會忘記,忘恩負義是畜牲嘛~~
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smallant
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由 smallant »
shura 寫:真不好意思,蟻佬您是大好人,不應該對您網路霸凌的~~
沒關係
被虎克船長霸凌習慣了
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熊哥
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- 來自: 吳敦義呆了八年,卻沒建設的地方
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由 熊哥 »
發行交通電子票證 中市府研議
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1429950〔記者黃鐘山/台中報導〕波多野結衣悠遊卡爭議方興未艾,市長林佳龍今天(31日)在市政會議指出,市府已邀請前財政部長呂桔誠等人,研議規劃發行類似一卡通、悠遊卡的電子票證,卡片將表現中台灣的特色,並結合市民卡,有效支持台中的交通建設。
林佳龍說,市府交通局為建構「Mr.B&B」複合式大眾運輸系統,將台中快捷巴士公司改組為台中捷運公司,未來處理捷運、公車、自行車等大眾運輸系統,範圍也會擴及到中彰投或是整個中台灣,超越實體上的硬體交通路網。
林佳龍強調,所謂的交通除了路網、車輛外,還涉及人流與金流,台中市作為「中都」,應該對交通所衍生的金融功能,擁有自己規劃,因此市府研議發行類似悠遊卡、一卡通的中台灣電子票證,讓中台灣擁有自己的交通金融支付系統,有效支持交通建設。
他已邀請前財政部長呂桔誠參與這項計畫,希望市府擁有新電子票證的主導性,並訂立自己的標準,表現中台灣的特色,結合未來的市民卡,讓他不僅在市場上有立足之地,也成為市民的認同卡。
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WINDOW
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由 WINDOW »
熊哥 寫:發行交通電子票證 中市府研議
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1429950〔記者黃鐘山/台中報導〕波多野結衣悠遊卡爭議方興未艾,市長林佳龍今天(31日)在市政會議指出,市府已邀請前財政部長呂桔誠等人,研議規劃發行類似一卡通、悠遊卡的電子票證,卡片將表現中台灣的特色,並結合市民卡,有效支持台中的交通建設。
林佳龍說,市府交通局為建構「Mr.B&B」複合式大眾運輸系統,將台中快捷巴士公司改組為台中捷運公司,未來處理捷運、公車、自行車等大眾運輸系統,範圍也會擴及到中彰投或是整個中台灣,超越實體上的硬體交通路網。
林佳龍強調,所謂的交通除了路網、車輛外,還涉及人流與金流,台中市作為「中都」,應該對交通所衍生的金融功能,擁有自己規劃,因此市府研議發行類似悠遊卡、一卡通的中台灣電子票證,讓中台灣擁有自己的交通金融支付系統,有效支持交通建設。
他已邀請前財政部長呂桔誠參與這項計畫,希望市府擁有新電子票證的主導性,並訂立自己的標準,表現中台灣的特色,結合未來的市民卡,讓他不僅在市場上有立足之地,也成為市民的認同卡。
太晚了,市場早就已被7-11(悠遊卡)、全家(icash)、OK(一卡通)吃光了
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brian1968
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- 來自: 食在不安心的地方
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由 brian1968 »
WINDOW 寫:熊哥 寫:發行交通電子票證 中市府研議
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1429950〔記者黃鐘山/台中報導〕波多野結衣悠遊卡爭議方興未艾,市長林佳龍今天(31日)在市政會議指出,市府已邀請前財政部長呂桔誠等人,研議規劃發行類似一卡通、悠遊卡的電子票證,卡片將表現中台灣的特色,並結合市民卡,有效支持台中的交通建設。
林佳龍說,市府交通局為建構「Mr.B&B」複合式大眾運輸系統,將台中快捷巴士公司改組為台中捷運公司,未來處理捷運、公車、自行車等大眾運輸系統,範圍也會擴及到中彰投或是整個中台灣,超越實體上的硬體交通路網。
林佳龍強調,所謂的交通除了路網、車輛外,還涉及人流與金流,台中市作為「中都」,應該對交通所衍生的金融功能,擁有自己規劃,因此市府研議發行類似悠遊卡、一卡通的中台灣電子票證,讓中台灣擁有自己的交通金融支付系統,有效支持交通建設。
他已邀請前財政部長呂桔誠參與這項計畫,希望市府擁有新電子票證的主導性,並訂立自己的標準,表現中台灣的特色,結合未來的市民卡,讓他不僅在市場上有立足之地,也成為市民的認同卡。
太晚了,市場早就已被7-11(悠遊卡)、全家(icash)、OK(一卡通)吃光了
就算市場上沒這些卡
台中的電子票証也不一定能成功
印象中騎車開車的還是佔大宗
大眾運輸的便捷性還是有點不方便
健康自由跟空氣一樣
擁有時忘了它的存在
失去時才知道其珍貴
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WINDOW
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brian1968 寫:就算市場上沒這些卡
台中的電子票証也不一定能成功
印象中騎車開車的還是佔大宗
大眾運輸的便捷性還是有點不方便
台中電子票證公車8公里免費,是我心中老胡執政13年最大的政績(雖然我不搭公車),多少還是有效提高台中公車人口
現在台中改電子票證公車10公里免費,還是有一定的市場
但悠遊卡、一卡通一樣都可以用,所以市場一樣已被吃光
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unirager
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以後說不定可以小額消費的悠遊卡+信用卡+金融卡+身分證+IC憑證卡+健保卡+長照卡多合一,
但是萬一遺失也蠻慘的
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xkuk
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