Makiyo事件 , 打人 說謊的人都不對
事件之前 因為新法規定 後座乘客強制繫安全帶
大家可否討論 後座乘客可自己決定 要不要繫安全帶?
不要強制罰款 不要動不動罰乘客 動不動罰司機
不是說 民眾有權利決定自己接受的檢查與治療方式嗎?
後座乘客強制繫安全帶 也是自己的權益呀
如果位置太小 繫安全帶不舒服 不方便 ......
為什麼後座乘客不可以自由決定繫安全帶!?
這樣司機壓力就不用那麼大 也不用因此跟乘客衝突
這次悲劇也許就不會發生.....
Makiyo事件後, 討論後座乘客可否自己決定要不要繫安全帶?
版主: 版主006
- hsu
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Re: Makiyo事件後, 討論後座乘客可否自己決定要不要繫安全帶?
命是自己的
錢也是自己的
要怎麼做自己決定
營業用車建議可改為
司機必須以口頭或是文字(中、英、日夠了吧)標示提醒乘客繫安全帶
乘客如不繫改罰乘客
錢也是自己的
要怎麼做自己決定
營業用車建議可改為
司機必須以口頭或是文字(中、英、日夠了吧)標示提醒乘客繫安全帶
乘客如不繫改罰乘客
- jesuischinoise
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Re: Makiyo事件後, 討論後座乘客可否自己決定要不要繫安全帶?
本來就是罰乘客啊
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6868876.shtml
警方提醒,如計程車上有張貼警語或司機已告知,乘客仍未繫安全帶,則開罰乘客。平面道路違規罰一千五百元,快、公速道路最高罰六千元。
新北市警察局交通大隊表示,計程車部分,如司機未告知乘客要繫上安全帶也未張貼警告貼紙,將對司機開罰,如已善盡告知義務,則針對乘客開罰。
但如何算是告知呢?執法組表示,已對司機講習,在乘客上車後多提醒乘客繫安全帶,並要求在每輛計程車上都張貼貼紙,告知乘客要繫安全帶,因此,只要有貼紙就算「文字告知」,司機不一定要再口頭告知。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6868876.shtml
警方提醒,如計程車上有張貼警語或司機已告知,乘客仍未繫安全帶,則開罰乘客。平面道路違規罰一千五百元,快、公速道路最高罰六千元。
新北市警察局交通大隊表示,計程車部分,如司機未告知乘客要繫上安全帶也未張貼警告貼紙,將對司機開罰,如已善盡告知義務,則針對乘客開罰。
但如何算是告知呢?執法組表示,已對司機講習,在乘客上車後多提醒乘客繫安全帶,並要求在每輛計程車上都張貼貼紙,告知乘客要繫安全帶,因此,只要有貼紙就算「文字告知」,司機不一定要再口頭告知。
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Re: Makiyo事件後, 討論後座乘客可否自己決定要不要繫安全帶?
白癡警察 沒帶身分證件怎麼辦?
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- R1
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Re: Makiyo事件後, 討論後座乘客可否自己決定要不要繫安全帶?
好政策,就應該徹底執行,jesuischinoise有提到執法組表示,已對司機講習,在乘客上車後多提醒乘客繫安全帶,並要求在每輛計程車上都張貼貼紙,告知乘客要繫安全帶,因此,只要有貼紙就算「文字告知」,司機不一定要再口頭告知。不要應Makiyo事件因噎廢食.
- newshine
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Re: Makiyo事件後, 討論後座乘客可否自己決定要不要繫安全帶?
任何新政策的導入的初期都會有陣痛期
問題在於政府的宣導不足
明明有一個月的緩衝期
卻因為選舉與過年
把整個議題都給模糊掉了
所以當社會沒有被導入這個政策的實施氛圍下
當然容易產生衝突與發生不可預期的問題
重點還是在於政府
並沒有善盡其應盡之責
當然打人絕對不對
就算沒有這個政策
打人也是違法的行為
問題在於政府的宣導不足
明明有一個月的緩衝期
卻因為選舉與過年
把整個議題都給模糊掉了
所以當社會沒有被導入這個政策的實施氛圍下
當然容易產生衝突與發生不可預期的問題
重點還是在於政府
並沒有善盡其應盡之責
當然打人絕對不對
就算沒有這個政策
打人也是違法的行為