HSU大大您好。 (三八萌)DR.HSU 寫:神隱數年，歡迎歸來。shura 寫:大耳兄變混了～～ (爽)smallant 寫:耳大後知後覺auricle 寫:俗辣兄出現了 (嘲笑)
淑娜已經不知不覺晚點名好幾天了
現在才看到我啊～～ (害羞扭扭)
校長，我是大戶耶，不像您那麽有空一直逛論壇啦～～ (爽) (爽) (爽)smallant 寫:真的是（龜來）
爬好慢
(爽) (爽)
shura 寫:校長，我是大戶耶，不像您那麽有空一直逛論壇啦～～ (爽) (爽) (爽)smallant 寫:真的是（龜來）
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(爽) (爽)
大戶講話的氣派就是不一樣(不要啊) (不要啊) (我不依) (我不依)shura 寫:校長，我是大戶耶，不像您那麽有空一直逛論壇啦～～ (爽) (爽) (爽)smallant 寫:真的是（龜來）
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(爽) (爽)
有這事嗎？我都忘了，回來就好，好高興啊！shura 寫:HSU大大您好。 (三八萌)DR.HSU 寫:神隱數年，歡迎歸來。shura 寫:大耳兄變混了～～ (爽)smallant 寫:耳大後知後覺auricle 寫:俗辣兄出現了 (嘲笑)
淑娜已經不知不覺晚點名好幾天了
現在才看到我啊～～ (害羞扭扭)
當年您好心建議小弟換點的恩德，溫暖了我的心，我終身難忘！ (眼汪汪)
也很高興看到您健談如昔、風采不減當年！
brian1968 寫:就跟你的聯名卡一樣TC 寫:看新聞說有在賣某人封面的悠遊卡, 那是買來當電子錢包用嗎? 用完就丟掉嗎? 可以儲值嗎?
我是用悠遊聯名卡結合信用卡, 所以不太清楚純悠遊卡的用法...
悠遊聯名卡很好用, 全聯, 台鐵, 高鐵, 7-11 都能用真方便...
便利商店 超市 台北市停車繳費 85C 台鐵 捷運 百貨公司美食街....都可用
波多野那張要自己儲值 信用卡可自動儲值
沒有啦，臉皮比較厚一點倒是真的～～ (害羞扭扭)WINDOW 寫:shura 寫:校長，我是大戶耶，不像您那麽有空一直逛論壇啦～～ (爽) (爽) (爽)smallant 寫:真的是（龜來）
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真不好意思，蟻佬您是大好人，不應該對您網路霸凌的～～ (三八萌)smallant 寫:(不要啊) (不要啊) (我不依) (我不依)shura 寫:校長，我是大戶耶，不像您那麽有空一直逛論壇啦～～ (爽) (爽) (爽)smallant 寫:真的是（龜來）
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HSU大大您宅心仁厚，做過的好事太多，無法一一記得也是很正常的。DR.HSU 寫:有這事嗎？我都忘了，回來就好，好高興啊！
沒關係shura 寫:真不好意思，蟻佬您是大好人，不應該對您網路霸凌的～～ (三八萌)smallant 寫:(不要啊) (不要啊) (我不依) (我不依)shura 寫:校長，我是大戶耶，不像您那麽有空一直逛論壇啦～～ (爽) (爽) (爽)smallant 寫:真的是（龜來）
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太晚了，市場早就已被7-11(悠遊卡)、全家(icash)、OK(一卡通)吃光了熊哥 寫:發行交通電子票證 中市府研議
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1429950
〔記者黃鐘山／台中報導〕波多野結衣悠遊卡爭議方興未艾，市長林佳龍今天（31日）在市政會議指出，市府已邀請前財政部長呂桔誠等人，研議規劃發行類似一卡通、悠遊卡的電子票證，卡片將表現中台灣的特色，並結合市民卡，有效支持台中的交通建設。
林佳龍說，市府交通局為建構「Mr.B&B」複合式大眾運輸系統，將台中快捷巴士公司改組為台中捷運公司，未來處理捷運、公車、自行車等大眾運輸系統，範圍也會擴及到中彰投或是整個中台灣，超越實體上的硬體交通路網。
林佳龍強調，所謂的交通除了路網、車輛外，還涉及人流與金流，台中市作為「中都」，應該對交通所衍生的金融功能，擁有自己規劃，因此市府研議發行類似悠遊卡、一卡通的中台灣電子票證，讓中台灣擁有自己的交通金融支付系統，有效支持交通建設。
他已邀請前財政部長呂桔誠參與這項計畫，希望市府擁有新電子票證的主導性，並訂立自己的標準，表現中台灣的特色，結合未來的市民卡，讓他不僅在市場上有立足之地，也成為市民的認同卡。
就算市場上沒這些卡WINDOW 寫:太晚了，市場早就已被7-11(悠遊卡)、全家(icash)、OK(一卡通)吃光了熊哥 寫:發行交通電子票證 中市府研議
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1429950
〔記者黃鐘山／台中報導〕波多野結衣悠遊卡爭議方興未艾，市長林佳龍今天（31日）在市政會議指出，市府已邀請前財政部長呂桔誠等人，研議規劃發行類似一卡通、悠遊卡的電子票證，卡片將表現中台灣的特色，並結合市民卡，有效支持台中的交通建設。
林佳龍說，市府交通局為建構「Mr.B&B」複合式大眾運輸系統，將台中快捷巴士公司改組為台中捷運公司，未來處理捷運、公車、自行車等大眾運輸系統，範圍也會擴及到中彰投或是整個中台灣，超越實體上的硬體交通路網。
林佳龍強調，所謂的交通除了路網、車輛外，還涉及人流與金流，台中市作為「中都」，應該對交通所衍生的金融功能，擁有自己規劃，因此市府研議發行類似悠遊卡、一卡通的中台灣電子票證，讓中台灣擁有自己的交通金融支付系統，有效支持交通建設。
他已邀請前財政部長呂桔誠參與這項計畫，希望市府擁有新電子票證的主導性，並訂立自己的標準，表現中台灣的特色，結合未來的市民卡，讓他不僅在市場上有立足之地，也成為市民的認同卡。
台中電子票證公車8公里免費，是我心中老胡執政13年最大的政績（雖然我不搭公車），多少還是有效提高台中公車人口brian1968 寫: 就算市場上沒這些卡
台中的電子票証也不一定能成功
(挖鼻孔) (挖鼻孔) (挖鼻孔) (挖鼻孔)
印象中騎車開車的還是佔大宗
大眾運輸的便捷性還是有點不方便